"En lo que va del año el aumento es del 15 % más o menos. Casi todos fueron entre 2.1, 2 % y éste ya fue grande. Fue sorpresivo", explicó Alfredo González, referente de la Cámara de Expendedores de Jujuy en referencia al tema. Recordó que no hubo filas durante la noche para la carga de combustible debido a que el incremento fue repentino, comenzó a regir a partir de las 0 del lunes y se registró de forma automática según el sistema de carga de YPF.
El precio actual en el caso del gas oil alcanzó a 12,82 pesos el litro (l) y la nafta súper está en 14,39 pesos. El referente de la Cámara expresó que los clientes tomaron con sorpresa los nuevos precios pero entienden que se trata de una decisión de las petroleras siendo los estacioneros intermediarios ya que no son generadores de precios.
"Con los dos últimos aumentos, el de agosto y julio, se empezó a resentir, se notó una merma en el consumo principalmente en las naftas", precisó González. Cabe recordar que el último aumento fue en agosto de 2,7 %, el séptimo del año, con lo cual se prevé que vuelva a incidir en los bolsillos de los consumidores no sólo directamente sino a través del flete aplicado a los productos, que en los últimos días habían despoblado algunas góndolas de supermercado.
Estimó que con este incremento, principalmente en las naftas, estaría afectando el bolsillo de las familias, y estimó que comenzarán a frecuentar menos al surtidor, usar menos el auto y a controlar. Es que se necesitaría aproximadamente 575,60 pesos de nafta para llenar un tanque de 40 litros. También observó que se ha retraído el consumo devenido del campo en virtud de los camiones para transporte y fletes y serían pocas las maquinarias que usen gas oil, mientras los vehículos de taxis ya se reconvirtieron al sistema de gas.
Además, desde hace algunos años sólo se puede acceder a ello en efectivo debido a que los estacioneros no reciben tarjeta porque entienden que los costos son elevados y que en combustible los márgenes son chicos y los gastos se recuperan a largo plazo, lo que hizo que los estacioneros eviten este sistema de pago.
Con los últimos aumentos, según percibió, serían muchas las personas que desde hace un año han optado por una mayor reconversión de vehículos al sistema de gas debido a su bajo costo. "Vemos con cierta preocupación el tema porque todo lo que sea aumento empieza a tener una caída en el consumo", afirmó.
Dijo que la Cámara de Expendedores viene trabajando acompañando a los estacioneros en torno a distintas problemáticas.
"En lo que va del año el aumento es del 15 % más o menos. Casi todos fueron entre 2.1, 2 % y éste ya fue grande. Fue sorpresivo", explicó Alfredo González, referente de la Cámara de Expendedores de Jujuy en referencia al tema. Recordó que no hubo filas durante la noche para la carga de combustible debido a que el incremento fue repentino, comenzó a regir a partir de las 0 del lunes y se registró de forma automática según el sistema de carga de YPF.
El precio actual en el caso del gas oil alcanzó a 12,82 pesos el litro (l) y la nafta súper está en 14,39 pesos. El referente de la Cámara expresó que los clientes tomaron con sorpresa los nuevos precios pero entienden que se trata de una decisión de las petroleras siendo los estacioneros intermediarios ya que no son generadores de precios.
"Con los dos últimos aumentos, el de agosto y julio, se empezó a resentir, se notó una merma en el consumo principalmente en las naftas", precisó González. Cabe recordar que el último aumento fue en agosto de 2,7 %, el séptimo del año, con lo cual se prevé que vuelva a incidir en los bolsillos de los consumidores no sólo directamente sino a través del flete aplicado a los productos, que en los últimos días habían despoblado algunas góndolas de supermercado.
Estimó que con este incremento, principalmente en las naftas, estaría afectando el bolsillo de las familias, y estimó que comenzarán a frecuentar menos al surtidor, usar menos el auto y a controlar. Es que se necesitaría aproximadamente 575,60 pesos de nafta para llenar un tanque de 40 litros. También observó que se ha retraído el consumo devenido del campo en virtud de los camiones para transporte y fletes y serían pocas las maquinarias que usen gas oil, mientras los vehículos de taxis ya se reconvirtieron al sistema de gas.
Además, desde hace algunos años sólo se puede acceder a ello en efectivo debido a que los estacioneros no reciben tarjeta porque entienden que los costos son elevados y que en combustible los márgenes son chicos y los gastos se recuperan a largo plazo, lo que hizo que los estacioneros eviten este sistema de pago.
Con los últimos aumentos, según percibió, serían muchas las personas que desde hace un año han optado por una mayor reconversión de vehículos al sistema de gas debido a su bajo costo. "Vemos con cierta preocupación el tema porque todo lo que sea aumento empieza a tener una caída en el consumo", afirmó.
Dijo que la Cámara de Expendedores viene trabajando acompañando a los estacioneros en torno a distintas problemáticas.