Las automotrices radicadas en la provincia de Córdoba tienen más de 12 mil vehículos sin terminar por falta de autopartes importadas, advirtió ayer el director del Centro de Estudios para el Comercio Exterior, Miguel Ponce.
Esto se dio en el marco de la decisión del Banco Central de mantener clausurada la ventanilla para la venta de dólares para la importación, medida que se aplicó durante los últimos dos días.
Según Ponce, exvocero de la Cámara de Importadores, "hay empresas que tienen una relación de hace años con el mismo proveedor y no les queda otra que pedirles a ellos que vengan a chequear la situación por la que atraviesan". "Se trata de una situación preocupante porque, incluso, hay proveedores que amenazan con cortar los envíos y no son insumos sustituibles en nuestro país", alertó el dirigente, en declaraciones radiales.
Además, puntualizó que "de los 5.500 millones de dólares que el Banco Central adeuda del pago de importaciones ya realizadas, el 50% corresponde a la industria automotriz, otro 25% a las armadurías de Tierra del Fuego y el resto a otros productos del mercado, entre ellos, los tampones".
Por caso, explicó que "de la deuda que registra la industria automotriz, el 90% corresponde a autopartistas brasileñas". "Esto genera gran presión de Brasil para cobrar cash lo que envían, y también miran con preocupación los acuerdos con China", consideró Ponce.
Y comentó que "el jueves hablé en tres oportunidades con el titular de la Cámara de Comercio Exterior de Córdoba y me dijo que llevan 48 horas sin poder hacer operaciones. Tienen los pelos de punta".
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Las automotrices radicadas en la provincia de Córdoba tienen más de 12 mil vehículos sin terminar por falta de autopartes importadas, advirtió ayer el director del Centro de Estudios para el Comercio Exterior, Miguel Ponce.
Esto se dio en el marco de la decisión del Banco Central de mantener clausurada la ventanilla para la venta de dólares para la importación, medida que se aplicó durante los últimos dos días.
Según Ponce, exvocero de la Cámara de Importadores, "hay empresas que tienen una relación de hace años con el mismo proveedor y no les queda otra que pedirles a ellos que vengan a chequear la situación por la que atraviesan". "Se trata de una situación preocupante porque, incluso, hay proveedores que amenazan con cortar los envíos y no son insumos sustituibles en nuestro país", alertó el dirigente, en declaraciones radiales.
Además, puntualizó que "de los 5.500 millones de dólares que el Banco Central adeuda del pago de importaciones ya realizadas, el 50% corresponde a la industria automotriz, otro 25% a las armadurías de Tierra del Fuego y el resto a otros productos del mercado, entre ellos, los tampones".
Por caso, explicó que "de la deuda que registra la industria automotriz, el 90% corresponde a autopartistas brasileñas". "Esto genera gran presión de Brasil para cobrar cash lo que envían, y también miran con preocupación los acuerdos con China", consideró Ponce.
Y comentó que "el jueves hablé en tres oportunidades con el titular de la Cámara de Comercio Exterior de Córdoba y me dijo que llevan 48 horas sin poder hacer operaciones. Tienen los pelos de punta".