"En Perico siempre confiamos que el tren volvía, aquí nunca levantamos los rieles y nuestra estación, la más importante de la provincia, siempre se mantuvo intacta", dijo el intendente Rolando Ficoseco. Agregó: "hoy, cuando dicen que recuperar el tren es un desafío, nosotros preguntamos si se olvida el esfuerzo de la gente; hace más de dos años, un puñado de obreros, junto a los propietarios de Papel NOA y las autoridades de este municipio, recibíamos con aplausos una formación que ingresaba con un valioso cargamento de madera correntina a las playas de nuestra estación luego de trasladar su carga por el Paraná a Puerto Barranqueras, siguió en territorio chaqueño, salteño y devolvía a Jujuy la emoción que provoca el gigante de acero en esta estación, corazón ferroviario del norte.
Con este arribo, reafirmábamos la gestión iniciada por nuestro gobernador por intermedio del Ministerio de la Producción. Nuestra lucha junto a los compañeros viene desde hace mucho tiempo, sentimos mucho orgullo de haber apostado fuerte al esfuerzo de una empresa, y con ella a la histórica llegada del Belgrano, nombre emblemático de nuestro ferrocarril que llegó a Perico con una maquina y 21 vagones, trayendo producción argentina del litoral para fomentar trabajo genuino en Río Blanco. Agradecemos siempre al señor gobernador de la Provincia, Eduardo Fellner, a nuestra Presidenta Cristina Fernández de Kirchner, y al ministro Florencio Randazzo por la reparación del puente en Río Perico, que fue consecuencia de la llegada de aquel tren y que permite que Perico en poco tiempo tenga incorporada en su Parque Industrial una playa de transferencia de cargas.
Hoy, luego de nuestra visita al ministro Florencio Randazzo, nos llegó la noticia que el Fonplata dispuso la suma de 60 millones de dólares para la refuncionalización del Ramal Ferroviario C 15 Perico - Pocitos, Santa Cruz de la Sierra (Bolivia ), incluso cuando hace dos meses viajamos con nuestros productores y empresarios a Chile, ya se habló de la rehabilitación inmediata del Ramal Ferroviario C 14 que une Perico ( Jujuy ) - Antofagasta (Chile) a través de Socompa, lo que reafirma aquella histórica frase del General Perón "Hechos y no Palabras ".
Mucho tuvo que ver la parte privada con el aporte de Juan Cruz Adrogué, el apoyo incondicional del pueblo de Perico y nuestro equipo de trabajo, porque como dijo el ministro del Interior y Transporte y la Presidenta, "donde hubo un tren vuelve el tren". El desafío ya está tomado", finalizó Ficoseco
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"En Perico siempre confiamos que el tren volvía, aquí nunca levantamos los rieles y nuestra estación, la más importante de la provincia, siempre se mantuvo intacta", dijo el intendente Rolando Ficoseco. Agregó: "hoy, cuando dicen que recuperar el tren es un desafío, nosotros preguntamos si se olvida el esfuerzo de la gente; hace más de dos años, un puñado de obreros, junto a los propietarios de Papel NOA y las autoridades de este municipio, recibíamos con aplausos una formación que ingresaba con un valioso cargamento de madera correntina a las playas de nuestra estación luego de trasladar su carga por el Paraná a Puerto Barranqueras, siguió en territorio chaqueño, salteño y devolvía a Jujuy la emoción que provoca el gigante de acero en esta estación, corazón ferroviario del norte.
Con este arribo, reafirmábamos la gestión iniciada por nuestro gobernador por intermedio del Ministerio de la Producción. Nuestra lucha junto a los compañeros viene desde hace mucho tiempo, sentimos mucho orgullo de haber apostado fuerte al esfuerzo de una empresa, y con ella a la histórica llegada del Belgrano, nombre emblemático de nuestro ferrocarril que llegó a Perico con una maquina y 21 vagones, trayendo producción argentina del litoral para fomentar trabajo genuino en Río Blanco. Agradecemos siempre al señor gobernador de la Provincia, Eduardo Fellner, a nuestra Presidenta Cristina Fernández de Kirchner, y al ministro Florencio Randazzo por la reparación del puente en Río Perico, que fue consecuencia de la llegada de aquel tren y que permite que Perico en poco tiempo tenga incorporada en su Parque Industrial una playa de transferencia de cargas.
Hoy, luego de nuestra visita al ministro Florencio Randazzo, nos llegó la noticia que el Fonplata dispuso la suma de 60 millones de dólares para la refuncionalización del Ramal Ferroviario C 15 Perico - Pocitos, Santa Cruz de la Sierra (Bolivia ), incluso cuando hace dos meses viajamos con nuestros productores y empresarios a Chile, ya se habló de la rehabilitación inmediata del Ramal Ferroviario C 14 que une Perico ( Jujuy ) - Antofagasta (Chile) a través de Socompa, lo que reafirma aquella histórica frase del General Perón "Hechos y no Palabras ".
Mucho tuvo que ver la parte privada con el aporte de Juan Cruz Adrogué, el apoyo incondicional del pueblo de Perico y nuestro equipo de trabajo, porque como dijo el ministro del Interior y Transporte y la Presidenta, "donde hubo un tren vuelve el tren". El desafío ya está tomado", finalizó Ficoseco