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La larga historia de Ford en el país

Viernes, 29 de mayo de 2015 00:00
Ford está instalado en el país desde el año 1913, cuando creó una filial importadora. A partir de 1917 empezó a ensamblar los vehículos a nivel local y en 1922 inauguró su primera planta industrial en el barrio de La Boca.
En 1961, abrió su planta en General Pacheco, provincia de Buenos Aires, donde sigue hasta nuestros días.
En la actualidad, la terminal automotriz emplea a 3.600 trabajadores y produce en la Argentina dos modelos globales y exclusivos en la región: la pick up Ranger y el sedán Focus.
Desde 2003 a 2014 la firma registró un aumento de su producción (en miles de unidades) del 159%, en tanto que sus exportaciones, también en unidades, crecieron un 153% y el patentamiento de vehículos nacionales subió un 186%.
El plan de inversiones anunciado ayer también contempla novedosos procesos de manufactura e ingeniería, renovación de línea de prensa y modernización de planta de pintura, que demandarán $ 972 millones.

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Ford está instalado en el país desde el año 1913, cuando creó una filial importadora. A partir de 1917 empezó a ensamblar los vehículos a nivel local y en 1922 inauguró su primera planta industrial en el barrio de La Boca.
En 1961, abrió su planta en General Pacheco, provincia de Buenos Aires, donde sigue hasta nuestros días.
En la actualidad, la terminal automotriz emplea a 3.600 trabajadores y produce en la Argentina dos modelos globales y exclusivos en la región: la pick up Ranger y el sedán Focus.
Desde 2003 a 2014 la firma registró un aumento de su producción (en miles de unidades) del 159%, en tanto que sus exportaciones, también en unidades, crecieron un 153% y el patentamiento de vehículos nacionales subió un 186%.
El plan de inversiones anunciado ayer también contempla novedosos procesos de manufactura e ingeniería, renovación de línea de prensa y modernización de planta de pintura, que demandarán $ 972 millones.