Nombres y marcas para el gran desafío

Una grilla muy importante muestra cada una de las especialidades para esta ocasión del Dakar. De ellos rescatamos por ejemplo estos nombres:

Motos: Javier Pizzolito (Honda), Esteban López Jove (Yamaha), Mauricio Gómez (Yamaha), Kevin Benavides (Honda), Pablo Rodríguez (kTm), Pablo Pascual (KTm), Alberto Ontiveros (Beta), Diego Duplessis (Ktm), Federico Cola (kTm), Sergio Petrone Saldívar (Yamaha), Gustavo Bassi (Yamaha), Sebastián Urquia (Yamaha), Juan Rojo (Gasgas), Julio Quiroga (Yamaha), Guillermo Julián (Yamaha), José Kozac (Yamaha) y Alexis Medina (Beta).

Cuatriciclos: Marcos Patronelli (Yamaha), Alejandro Patronelli (Yamaha), Jeremías González Ferioli (Yamaha), Daniel Mazzucco (can-am), Daniel Domaszewski (Honda), Santiago Hansen (Honda), Lucas Bonetto (Honda), Giuliano Giordana (Yamaha), Pablo Copetti (Yamaha), Leandro Creatore (Yamaha), Pablo Bustamante (Can am), Lucas Innocente (Can am), Carlos Verza (Yamaha), Claudio Bayer (Yamaha), Lucas Zaffi (Can am) y Julio César Estanguet (Can-am).

Autos: Orlando Terranova (mini), Emiliano Spataro (Renault), Juan Silva (Mercedes), Cristóbal Nazareno López (Mini), Lino Sisterna (Volvo), Ariel Jaton (acciona Eco Powered), Martín Maldonado (Mercedes), Eduardo Amor (Toyota), José Blangino (Toyota),

Roberto Naivirt (Toyota), Fernando Bradach (Renault), Juan José Barbery (Buggy), Carlos Villegas Agüero (Nissan), Fernando Ventura (Toyota), Juan abarca (Toyota), Daniel Marrocchi (Buggy), Alicia Reina (Toyota), Hernán Roberti (Nissan) y Laureano Campanera (auto propio).

Camiones: Federico Villagra (Iveco) y Andrés Germano (Man).

Vuelven Marcos y Alejandro, ganadores entre los dos de 4 de los 6 últimos títulos en la categoría quads. Los hermanos desataron un gran entusiasmo popular por el Dakar y ahora regresan por la puerta pequeña. Con un gran sentido de la discreción, el dúo vuelve a respirar el ambiente de las verificaciones, preludio de las grandes batallas que protagonizaron y dominaron en gran medida, desde 2009. "Regresamos sin ningún objetivo preciso", comenta Marcos, que guarda un vivo recuerdo de su última participación en 2014, en la que tuvo que abandonar tras un accidente en pista en el que su quad cayó 400 metros más abajo. "Desde entonces cortamos los vínculos con el Dakar" continúa el pequeño de los dos hermanos. "Tan solo he retomado la preparación estos tres últimos meses. Y no sé muy bien cómo voy, puesto que no he participado en ninguna competición desde mi abandono en 2014". Los Patronelli regresan de puntillas tras un largo paréntesis en los que se han consagrado a la empresa familiar. "Ante todo estamos contentos de participar de nuevo. Ya veremos", comenta Alejandro".

Una grilla muy importante muestra cada una de las especialidades para esta ocasión del Dakar. De ellos rescatamos por ejemplo estos nombres:

Motos: Javier Pizzolito (Honda), Esteban López Jove (Yamaha), Mauricio Gómez (Yamaha), Kevin Benavides (Honda), Pablo Rodríguez (kTm), Pablo Pascual (KTm), Alberto Ontiveros (Beta), Diego Duplessis (Ktm), Federico Cola (kTm), Sergio Petrone Saldívar (Yamaha), Gustavo Bassi (Yamaha), Sebastián Urquia (Yamaha), Juan Rojo (Gasgas), Julio Quiroga (Yamaha), Guillermo Julián (Yamaha), José Kozac (Yamaha) y Alexis Medina (Beta).

Cuatriciclos: Marcos Patronelli (Yamaha), Alejandro Patronelli (Yamaha), Jeremías González Ferioli (Yamaha), Daniel Mazzucco (can-am), Daniel Domaszewski (Honda), Santiago Hansen (Honda), Lucas Bonetto (Honda), Giuliano Giordana (Yamaha), Pablo Copetti (Yamaha), Leandro Creatore (Yamaha), Pablo Bustamante (Can am), Lucas Innocente (Can am), Carlos Verza (Yamaha), Claudio Bayer (Yamaha), Lucas Zaffi (Can am) y Julio César Estanguet (Can-am).

Autos: Orlando Terranova (mini), Emiliano Spataro (Renault), Juan Silva (Mercedes), Cristóbal Nazareno López (Mini), Lino Sisterna (Volvo), Ariel Jaton (acciona Eco Powered), Martín Maldonado (Mercedes), Eduardo Amor (Toyota), José Blangino (Toyota),

Roberto Naivirt (Toyota), Fernando Bradach (Renault), Juan José Barbery (Buggy), Carlos Villegas Agüero (Nissan), Fernando Ventura (Toyota), Juan abarca (Toyota), Daniel Marrocchi (Buggy), Alicia Reina (Toyota), Hernán Roberti (Nissan) y Laureano Campanera (auto propio).

Camiones: Federico Villagra (Iveco) y Andrés Germano (Man).

Vuelven Marcos y Alejandro, ganadores entre los dos de 4 de los 6 últimos títulos en la categoría quads. Los hermanos desataron un gran entusiasmo popular por el Dakar y ahora regresan por la puerta pequeña. Con un gran sentido de la discreción, el dúo vuelve a respirar el ambiente de las verificaciones, preludio de las grandes batallas que protagonizaron y dominaron en gran medida, desde 2009. "Regresamos sin ningún objetivo preciso", comenta Marcos, que guarda un vivo recuerdo de su última participación en 2014, en la que tuvo que abandonar tras un accidente en pista en el que su quad cayó 400 metros más abajo. "Desde entonces cortamos los vínculos con el Dakar" continúa el pequeño de los dos hermanos. "Tan solo he retomado la preparación estos tres últimos meses. Y no sé muy bien cómo voy, puesto que no he participado en ninguna competición desde mi abandono en 2014". Los Patronelli regresan de puntillas tras un largo paréntesis en los que se han consagrado a la empresa familiar. "Ante todo estamos contentos de participar de nuevo. Ya veremos", comenta Alejandro".