En el marco de la novena sesión extraordinaria de la Legislatura provincial, y tras varias deliberaciones por parte de los legisladores, ayer la Legislatura aprobó la Ley 5.912 de prórroga del estado de emergencia del transporte automotor de pasajeros por carretera, tal cual fue remitido por el Poder Ejecutivo. Asimismo, tomó estado parlamentario el pedido de desafuero de la diputada Mabel Balconte, realizado por la Justicia, el cual fue remitido a la Comisión de Asuntos Institucionales.
Durante la última sesión extraordinaria, los legisladores dieron curso favorable al proyecto de Ley de prórroga del estado de emergencia del transporte automotor de pasajeros por carretera, enviado por el Ejecutivo provincial al cuerpo deliberativo a fin de que se prolongue el mismo por dos años más. La iniciativa fue aprobada con modificaciones, las cuales en la jornada de ayer fueron replanteadas por la Cámara, procediendo finalmente a aprobar el proyecto original que enviara en primera instancia el Ejecutivo provincial, a pesar del pedido de pase a comisión mocionado por el Fuyo.
Es que entre las modificaciones que se realizaron al proyecto original, se destaca la reducción de los años tope de antigüedad que deben poseer las unidades de transporte, los cuales varían según la zona en la que operan. Esta reforma fue objetada por la Dirección de Transporte de la Provincia, por cuanto señalaron que la antigüedad fijada dejaría fuera de circulación a un importante número de unidades, lo que afectarían directamente a los pasajeros a tal punto que numerosas localidades quedarían incomunicadas. Advirtiendo esta realidad los legisladores del bloque radical presentaron un nuevo proyecto de ley a fin de rectificar esta modificatoria.
Esta situación fue expuesta en el recinto por el diputado radical Carlos Amaya, quien detalló los argumentos por los que se debían revertir la modificatoria, que afectaría principalmente a las comunidades más alejadas. La iniciativa fue acompañada por el bloque del PJ, aunque con algunas observaciones, y fue rechazada por el diputado Rubén Rivarola, quien no apoyó la iniciativa por cuanto consideró peligroso que se habiliten unidades para el transporte de pasajeros con más de 18 años de antigüedad.
Por su parte, el presidente del bloque del PJ, Javier Hinojo, denunció numerosas irregularidades por parte de la cúpula del cuerpo deliberativo, especialmente en las cuestiones de forma en que se llevan los temas al recinto. Señaló que el parlamento viene incurriendo en desprolijidades porque el pleno de los representantes, sobre todo la oposición, no tienen acceso a los expedientes ni el tiempo mínimo indispensable para analizar sus contenidos.
Denunció que muchos proyectos que toman estado parlamentario ni siquiera son acordados en Labor Parlamentaria, por lo que pidió que se revea esta situación. "Es la tercera vez que sesionamos para corregir leyes aprobadas hace un mes atrás. Lo único que se pide es participación y tener los instrumentos necesarios para realizar un estudio pormenorizado; de lo contrario, esto denigra la calidad parlamentaria", afirmó. Finalmente el presidente de la bancada oficialista, Alberto Bernis reconoció que fue un error modificar el proyecto original, y advirtió que tienen "la capacidad de aceptar las equivocaciones y modificarlas las veces que sea necesario".
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En el marco de la novena sesión extraordinaria de la Legislatura provincial, y tras varias deliberaciones por parte de los legisladores, ayer la Legislatura aprobó la Ley 5.912 de prórroga del estado de emergencia del transporte automotor de pasajeros por carretera, tal cual fue remitido por el Poder Ejecutivo. Asimismo, tomó estado parlamentario el pedido de desafuero de la diputada Mabel Balconte, realizado por la Justicia, el cual fue remitido a la Comisión de Asuntos Institucionales.
Durante la última sesión extraordinaria, los legisladores dieron curso favorable al proyecto de Ley de prórroga del estado de emergencia del transporte automotor de pasajeros por carretera, enviado por el Ejecutivo provincial al cuerpo deliberativo a fin de que se prolongue el mismo por dos años más. La iniciativa fue aprobada con modificaciones, las cuales en la jornada de ayer fueron replanteadas por la Cámara, procediendo finalmente a aprobar el proyecto original que enviara en primera instancia el Ejecutivo provincial, a pesar del pedido de pase a comisión mocionado por el Fuyo.
Es que entre las modificaciones que se realizaron al proyecto original, se destaca la reducción de los años tope de antigüedad que deben poseer las unidades de transporte, los cuales varían según la zona en la que operan. Esta reforma fue objetada por la Dirección de Transporte de la Provincia, por cuanto señalaron que la antigüedad fijada dejaría fuera de circulación a un importante número de unidades, lo que afectarían directamente a los pasajeros a tal punto que numerosas localidades quedarían incomunicadas. Advirtiendo esta realidad los legisladores del bloque radical presentaron un nuevo proyecto de ley a fin de rectificar esta modificatoria.
Esta situación fue expuesta en el recinto por el diputado radical Carlos Amaya, quien detalló los argumentos por los que se debían revertir la modificatoria, que afectaría principalmente a las comunidades más alejadas. La iniciativa fue acompañada por el bloque del PJ, aunque con algunas observaciones, y fue rechazada por el diputado Rubén Rivarola, quien no apoyó la iniciativa por cuanto consideró peligroso que se habiliten unidades para el transporte de pasajeros con más de 18 años de antigüedad.
Por su parte, el presidente del bloque del PJ, Javier Hinojo, denunció numerosas irregularidades por parte de la cúpula del cuerpo deliberativo, especialmente en las cuestiones de forma en que se llevan los temas al recinto. Señaló que el parlamento viene incurriendo en desprolijidades porque el pleno de los representantes, sobre todo la oposición, no tienen acceso a los expedientes ni el tiempo mínimo indispensable para analizar sus contenidos.
Denunció que muchos proyectos que toman estado parlamentario ni siquiera son acordados en Labor Parlamentaria, por lo que pidió que se revea esta situación. "Es la tercera vez que sesionamos para corregir leyes aprobadas hace un mes atrás. Lo único que se pide es participación y tener los instrumentos necesarios para realizar un estudio pormenorizado; de lo contrario, esto denigra la calidad parlamentaria", afirmó. Finalmente el presidente de la bancada oficialista, Alberto Bernis reconoció que fue un error modificar el proyecto original, y advirtió que tienen "la capacidad de aceptar las equivocaciones y modificarlas las veces que sea necesario".