Los trabajadores de emergencia luchaban ayer para rescatar a docenas de personas que seguían atrapadas entre los escombros después del derrumbe de un paso carretero elevado en Calcuta, que dejó al menos 15 muertos y más de 100 heridos.
"Quince personas murieron. Más de 100 fueron rescatados y están en el hospital", dijo a la prensa Anil Shejawat, portavoz de la Unidad de Gestión de Desastres. Las autoridades temen que el balance de muertos sea aún más elevado, ya que no se sabe cuántas personas siguen todavía debajo de los escombros.
En el lugar trabajaban equipos de rescate con herramientas, detectores de vida y perros entrenados.
Al principio la gente acudió a ayudar con las manos desnudas, mientras llegaba el ejército para coordinar el rescate. Después, los residentes seguían trabajando junto a los rescatistas, armados de palos de bambú, a fin de encontrar supervivientes.
Los familiares de personas desaparecidas también acudían desesperados al lugar.
"Todo se terminó", gritaba Parbati Mondal, cuyo marido, un vendedor de fruta, está desaparecido.
Los obreros estaban trabajando cuando una sección de 100 metros se derrumbó sobre una calle atestada de transeúntes y vehículos. En el lugar, había una grúa levantando un coche de los escombros y se veía un autobús debajo del paso derrumbado, pero no estaba claro si llevaba pasajeros.
Un obrero que resultó herido dijo que durante la mañana los tornillos de la estructura comenzaron a aflojarse. "Estábamos pegando dos vigas de acero para los pilares, pero las vigas no soportaron el peso del cemento", señaló Milan Sheij, de 30 años, que después fue llevado al hospital para ser atendido.
La construcción del paso de 2 kilómetros de largo comenzó en 2009 y debía estar terminada en 18 meses pero sufrió una serie de retrasos.
Los accidentes durante las construcciones son frecuentes en India, donde las leyes de seguridad laboral son débiles y muchas veces se utilizan materiales de mala calidad.
Muchos residentes de la zona abandonaron el lugar por miedo a que el resto de la estructura se venga abajo.
Un testigo dijo que se escuchó un fuerte ruido y que "en el lugar parecía que hubiera estallado una bomba y que había humo y polvo".
"Escuchamos un enorme estruendo y nuestra casa sufrió una fuerte sacudida. Pensamos que se trataba de un sismo", sostuvo Sunita Agarwal, residente de la zona de 45 años.
Mamata Banerjee, la autoridad regional de Bengala Occidental, dijo que quienes resulten responsables de la tragedia no saldrán impunes.
P Rao, representante de la empresa de construcción india Ivcrl, que recibió la concesión, describió el desastre como "un acto de Dios".
A la firma se le dio en 2009 un plazo de 18 meses para terminarla, con un presupuesto de 25 millones de dólares, pero 7 años después un 55% de la obra sigue sin completarse.
El desastre se produce días antes del inicio de la final del Mundial de Cricket T20, que atraerá a miles de aficionados el domingo a la ciudad.
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Los trabajadores de emergencia luchaban ayer para rescatar a docenas de personas que seguían atrapadas entre los escombros después del derrumbe de un paso carretero elevado en Calcuta, que dejó al menos 15 muertos y más de 100 heridos.
"Quince personas murieron. Más de 100 fueron rescatados y están en el hospital", dijo a la prensa Anil Shejawat, portavoz de la Unidad de Gestión de Desastres. Las autoridades temen que el balance de muertos sea aún más elevado, ya que no se sabe cuántas personas siguen todavía debajo de los escombros.
En el lugar trabajaban equipos de rescate con herramientas, detectores de vida y perros entrenados.
Al principio la gente acudió a ayudar con las manos desnudas, mientras llegaba el ejército para coordinar el rescate. Después, los residentes seguían trabajando junto a los rescatistas, armados de palos de bambú, a fin de encontrar supervivientes.
Los familiares de personas desaparecidas también acudían desesperados al lugar.
"Todo se terminó", gritaba Parbati Mondal, cuyo marido, un vendedor de fruta, está desaparecido.
Los obreros estaban trabajando cuando una sección de 100 metros se derrumbó sobre una calle atestada de transeúntes y vehículos. En el lugar, había una grúa levantando un coche de los escombros y se veía un autobús debajo del paso derrumbado, pero no estaba claro si llevaba pasajeros.
Un obrero que resultó herido dijo que durante la mañana los tornillos de la estructura comenzaron a aflojarse. "Estábamos pegando dos vigas de acero para los pilares, pero las vigas no soportaron el peso del cemento", señaló Milan Sheij, de 30 años, que después fue llevado al hospital para ser atendido.
La construcción del paso de 2 kilómetros de largo comenzó en 2009 y debía estar terminada en 18 meses pero sufrió una serie de retrasos.
Los accidentes durante las construcciones son frecuentes en India, donde las leyes de seguridad laboral son débiles y muchas veces se utilizan materiales de mala calidad.
Muchos residentes de la zona abandonaron el lugar por miedo a que el resto de la estructura se venga abajo.
Un testigo dijo que se escuchó un fuerte ruido y que "en el lugar parecía que hubiera estallado una bomba y que había humo y polvo".
"Escuchamos un enorme estruendo y nuestra casa sufrió una fuerte sacudida. Pensamos que se trataba de un sismo", sostuvo Sunita Agarwal, residente de la zona de 45 años.
Mamata Banerjee, la autoridad regional de Bengala Occidental, dijo que quienes resulten responsables de la tragedia no saldrán impunes.
P Rao, representante de la empresa de construcción india Ivcrl, que recibió la concesión, describió el desastre como "un acto de Dios".
A la firma se le dio en 2009 un plazo de 18 meses para terminarla, con un presupuesto de 25 millones de dólares, pero 7 años después un 55% de la obra sigue sin completarse.
El desastre se produce días antes del inicio de la final del Mundial de Cricket T20, que atraerá a miles de aficionados el domingo a la ciudad.