"La tecnología de fronteras nos permitirá un control del mayor tránsito que es por tierra, por autos, ómnibus camiones y personas", señaló la ministra de seguridad de la Nación Patricia Bullrich.
Bullrich precisó que la iniciativa se basa en "tecnología más económica y más útil que los radares actuales que sólo apuntan a los aviones" .
Este avanzado sistema de control aéreo contará con equipos provistos de una cámara de alta calidad que pueden identificar vehículos a 15 kilómetros de distancia y a una persona hasta a 7 kilómetros y en principio, estarán en globos ubicados en el Norte para ayudar en la lucha contra el narcotráfico y el contrabando.
A 600 metros de altura, la cámara del sistema israelí SkyStar, por ejemplo, tiene un alcance de visión de 20 kilómetros y se trata de un globo de algo más de siete metros de diámetro, con capacidad de sujetar una carga de hasta 50 kilogramos.
El sistema es fijado a tierra mediante un cable de acero, por el cual, a la vez, permite la alimentación de los equipos técnicos durante 72 horas.
La cámara ofrece imágenes térmicas y una rotación de 360§.
Esos globos de vigilancia fueron observados en funcionamiento por el secretario de Seguridad, Eugenio Burzaco, durante la visita que realizó a Israel a mediados de mayo y equipos de esas características se usaron en la protección de varias cumbres internacionales en Europa y están en servicio en México y Chile, entre otros países. Los globos ofrecen la ventaja de que no deben depender de una instalación fija
El esquema de uso planificado apunta a contar con dos líneas de despliegue: una, en las cercanías de la frontera norte, en las zonas más problemáticas de Salta; la otra, instalada como elemento de control en profundidad, probablemente en la zona sur de Tucumán, norte de Santiago del Estero y norte de Santa Fe, según se detalló.
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"La tecnología de fronteras nos permitirá un control del mayor tránsito que es por tierra, por autos, ómnibus camiones y personas", señaló la ministra de seguridad de la Nación Patricia Bullrich.
Bullrich precisó que la iniciativa se basa en "tecnología más económica y más útil que los radares actuales que sólo apuntan a los aviones" .
Este avanzado sistema de control aéreo contará con equipos provistos de una cámara de alta calidad que pueden identificar vehículos a 15 kilómetros de distancia y a una persona hasta a 7 kilómetros y en principio, estarán en globos ubicados en el Norte para ayudar en la lucha contra el narcotráfico y el contrabando.
A 600 metros de altura, la cámara del sistema israelí SkyStar, por ejemplo, tiene un alcance de visión de 20 kilómetros y se trata de un globo de algo más de siete metros de diámetro, con capacidad de sujetar una carga de hasta 50 kilogramos.
El sistema es fijado a tierra mediante un cable de acero, por el cual, a la vez, permite la alimentación de los equipos técnicos durante 72 horas.
La cámara ofrece imágenes térmicas y una rotación de 360§.
Esos globos de vigilancia fueron observados en funcionamiento por el secretario de Seguridad, Eugenio Burzaco, durante la visita que realizó a Israel a mediados de mayo y equipos de esas características se usaron en la protección de varias cumbres internacionales en Europa y están en servicio en México y Chile, entre otros países. Los globos ofrecen la ventaja de que no deben depender de una instalación fija
El esquema de uso planificado apunta a contar con dos líneas de despliegue: una, en las cercanías de la frontera norte, en las zonas más problemáticas de Salta; la otra, instalada como elemento de control en profundidad, probablemente en la zona sur de Tucumán, norte de Santiago del Estero y norte de Santa Fe, según se detalló.