Legisladores provinciales analizan la problemática del transporte interjurisdiccional. Hay al menos 3.000 prestadores lo que lo hace complejo.
Diputados mantuvieron una reunión con intendentes, comisionados municipales y referentes de la Secretaría de Transporte de la Provincia para abordar la situación.
El diputado provincial, Ramiro Tizón, señaló que están trabajando para buscar la regularización del transporte que une las distintas jurisdicciones de la provincia, "no es fácil porque hay que compatibilizar los intereses de cada uno de los municipios y comisiones dado que los distintos servicios que se prestan se superponen y esto nos trae problemas, cuando digo que se superponen es porque hay servicios locales e interjurisdiccionales en el mismo lugar".
Explicó que se busca que sea un servicio ágil y regulado, donde se pueda constatar quiénes son los que lo hacen, que tengan la documentación en regla y estén identificados.
Añadió que los municipios tienen que colaborar con el control, "pero en principio lo tendría que hacer la Secretaría de Transporte, hay que buscar la manera de que se haga una coordinación y eso se lo puede hacer desde un lugar centralizado".
Dijo que las autoridades municipales facilitaron informes de la cantidad de vehículos que prestan servicio localmente y de los que hacen viajes a otras jurisdicciones. "En la provincia son menos de 3 mil los prestadores de este servicio, mil hacen viajes interjurisdiccionales y los demás prestan servicio local. Tenemos que saber cuántos hay y a cuántos se le permite circular y después ver cómo hacemos para regularizarlo".
"Tenemos una ley de Emergencia del Transporte hace 7 años y una provincia no puede vivir con emergencia permanente, para salir tenemos que fijar reglas", finalizó.
Diputados mantuvieron una reunión con intendentes, comisionados municipales y referentes de la Secretaría de Transporte de la Provincia para abordar la situación.
El diputado provincial, Ramiro Tizón, señaló que están trabajando para buscar la regularización del transporte que une las distintas jurisdicciones de la provincia, "no es fácil porque hay que compatibilizar los intereses de cada uno de los municipios y comisiones dado que los distintos servicios que se prestan se superponen y esto nos trae problemas, cuando digo que se superponen es porque hay servicios locales e interjurisdiccionales en el mismo lugar".
Explicó que se busca que sea un servicio ágil y regulado, donde se pueda constatar quiénes son los que lo hacen, que tengan la documentación en regla y estén identificados.
Añadió que los municipios tienen que colaborar con el control, "pero en principio lo tendría que hacer la Secretaría de Transporte, hay que buscar la manera de que se haga una coordinación y eso se lo puede hacer desde un lugar centralizado".
Dijo que las autoridades municipales facilitaron informes de la cantidad de vehículos que prestan servicio localmente y de los que hacen viajes a otras jurisdicciones. "En la provincia son menos de 3 mil los prestadores de este servicio, mil hacen viajes interjurisdiccionales y los demás prestan servicio local. Tenemos que saber cuántos hay y a cuántos se le permite circular y después ver cómo hacemos para regularizarlo".
"Tenemos una ley de Emergencia del Transporte hace 7 años y una provincia no puede vivir con emergencia permanente, para salir tenemos que fijar reglas", finalizó.
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El diputado provincial, Ramiro Tizón, señaló que están trabajando para buscar la regularización del transporte que une las distintas jurisdicciones de la provincia, "no es fácil porque hay que compatibilizar los intereses de cada uno de los municipios y comisiones dado que los distintos servicios que se prestan se superponen y esto nos trae problemas, cuando digo que se superponen es porque hay servicios locales e interjurisdiccionales en el mismo lugar".
Explicó que se busca que sea un servicio ágil y regulado, donde se pueda constatar quiénes son los que lo hacen, que tengan la documentación en regla y estén identificados.
Añadió que los municipios tienen que colaborar con el control, "pero en principio lo tendría que hacer la Secretaría de Transporte, hay que buscar la manera de que se haga una coordinación y eso se lo puede hacer desde un lugar centralizado".
Dijo que las autoridades municipales facilitaron informes de la cantidad de vehículos que prestan servicio localmente y de los que hacen viajes a otras jurisdicciones. "En la provincia son menos de 3 mil los prestadores de este servicio, mil hacen viajes interjurisdiccionales y los demás prestan servicio local. Tenemos que saber cuántos hay y a cuántos se le permite circular y después ver cómo hacemos para regularizarlo".
"Tenemos una ley de Emergencia del Transporte hace 7 años y una provincia no puede vivir con emergencia permanente, para salir tenemos que fijar reglas", finalizó.
Diputados mantuvieron una reunión con intendentes, comisionados municipales y referentes de la Secretaría de Transporte de la Provincia para abordar la situación.
El diputado provincial, Ramiro Tizón, señaló que están trabajando para buscar la regularización del transporte que une las distintas jurisdicciones de la provincia, "no es fácil porque hay que compatibilizar los intereses de cada uno de los municipios y comisiones dado que los distintos servicios que se prestan se superponen y esto nos trae problemas, cuando digo que se superponen es porque hay servicios locales e interjurisdiccionales en el mismo lugar".
Explicó que se busca que sea un servicio ágil y regulado, donde se pueda constatar quiénes son los que lo hacen, que tengan la documentación en regla y estén identificados.
Añadió que los municipios tienen que colaborar con el control, "pero en principio lo tendría que hacer la Secretaría de Transporte, hay que buscar la manera de que se haga una coordinación y eso se lo puede hacer desde un lugar centralizado".
Dijo que las autoridades municipales facilitaron informes de la cantidad de vehículos que prestan servicio localmente y de los que hacen viajes a otras jurisdicciones. "En la provincia son menos de 3 mil los prestadores de este servicio, mil hacen viajes interjurisdiccionales y los demás prestan servicio local. Tenemos que saber cuántos hay y a cuántos se le permite circular y después ver cómo hacemos para regularizarlo".
"Tenemos una ley de Emergencia del Transporte hace 7 años y una provincia no puede vivir con emergencia permanente, para salir tenemos que fijar reglas", finalizó.