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14 de Mayo,  Jujuy, Argentina
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“Documento crítico” de trabajadores viales

Piden que se cumpla con lo estipulado en el Convenio Colectivo de Trabajo de ese sector, que prometieron funcionarios.

Martes, 04 de abril de 2017 20:37

Los trabajadores nucleados en el Sindicato de Trabajadores Viales Provinciales de Jujuy (Sitravip) presentaron ayer al Gobierno de la provincia un "documento crítico" en el que dieron a conocer la situación en la que se encuentra el sector, y expresaron su preocupación por la falta de cumplimiento de su Convenio Colectivo de Trabajo, sus salarios y los insumos.

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Los trabajadores nucleados en el Sindicato de Trabajadores Viales Provinciales de Jujuy (Sitravip) presentaron ayer al Gobierno de la provincia un "documento crítico" en el que dieron a conocer la situación en la que se encuentra el sector, y expresaron su preocupación por la falta de cumplimiento de su Convenio Colectivo de Trabajo, sus salarios y los insumos.

En el documento, los viales valoraron el esfuerzo del Gobierno por equipar al organismo con las maquinarias necesarias para responder a los requerimientos de las comunidades, pero acentuaron que también se "debe valorar y dignificar al trabajador, quien con su esfuerzo diario en todos los lugares de la provincia y en condiciones adversas afirma su presencia en las rutas", citaron.

En este sentido, el titular del gremio, Víctor Stipechi, sostuvo que el organismo se encuentra sumido en un proceso de desmantelamiento de las condiciones laborales que establece el Convenio Colectivo de la actividad que no fue aplicado hasta la fecha, pese al compromiso de los funcionarios.

Los trabajadores indicaron que tampoco se respeta el Convenio Colectivo en vigencia, que regula la forma específica y particular de la relación de empleo según la complejidad y operatividad de Vialidad.

"Su aplicación unificaría en una sola modalidad de trabajo cinco tipos que hoy conviven, generando malestar al vulnerarse el principio básico de a igual tarea, igual remuneración", explicó Stipechi.

También agregó que el nuevo personal ingresa mediante contrato con el Ministerio de Infraestructura con régimen de horario inferior a Vialidad y sistemas de asignación de viáticos diferentes; por lo tanto el trabajador no tiene la posibilidad de progresar al no integrarse al plantel básico, remarcó.

Otras problemáticas planteadas fueron el pase a planta a quienes revistan más de cinco años de antigedad; la falta en la conformación del directorio de un vocal técnico y de un ingeniero jefe; la supresión y creación de áreas fuera del organigrama vigente y la designación de personal de rango y remuneración incompatible con la carrera que encuadran.

Además en la nota los trabajadores denunciaron que no se cumple con la provisión de ropa de trabajo a todo el personal por emergencias climáticas, y en cuanto al tema salarial, indicaron que la oferta formulada por el Gobierno (10% de aumento) es exigua y no contempla la pérdida de salario real durante el 2016.

"Todo lo señalado es factible de solución y hemos buscado siempre ser escuchados a través de infructuoso pedidos de audiencia. Si nos sentamos a trabajar seguramente encontraremos los consensos que nos lleve a desarrollar la actividad vial en paz, con eficiencia y el marco adecuado", concluye el documento presentado ayer por el titular del Sitravip.

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