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Autorizan otra línea "low cost"

Tendrá 85 destinos y es la quinta empresa que autoriza el Gobierno.

Jueves, 29 de junio de 2017 18:05

El Gobierno autorizó ayer a la empresa FlyBondi (FB) Líneas Aéreas, una de las compañías de "bajo costo", a explotar servicios regulares internos e internacionales de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo "con aeronaves de gran porte".

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El Gobierno autorizó ayer a la empresa FlyBondi (FB) Líneas Aéreas, una de las compañías de "bajo costo", a explotar servicios regulares internos e internacionales de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo "con aeronaves de gran porte".

Así quedó establecido en una resolución del Ministerio de Transporte, publicada en el Boletín Oficial, en donde se dispuso que la nueva "low cost" tendrá su base de operaciones en el aeropuerto de El Palomar, en el partido bonaerense de Morón.

Desde allí, volará a 85 destinos, entre ellos, las principales ciudades del país y también a Brasil, Ecuador, Bolivia, Colombia, Perú, Chile y Uruguay.

Transporte indicó que el período de vigencia de la concesión se extenderá por el término de quince años, y señaló que FB deberá comenzar a operar "dentro de los 180 días siguientes a la fecha de obtención del Certificado de Explotador de Servicios Aéreos".

El Gobierno justificó esta autorización al señalar que "resulta conveniente que otro operador con bandera argentina ingrese en (diversos) mercados, teniendo en cuenta que la ampliación de la oferta y el aumento de la competencia conducen al perfeccionamiento de la actividad del transporte aéreo".

La ampliación de la oferta aérea "constituye un emprendimiento que tiende a satisfacer los principios de ingreso al mercado de nuevos explotadores".

Con relación a las rutas internacionales otorgadas, el Poder Ejecutivo aclaró: "el ingreso de un nuevo operador argentino contribuirá a proyectar la presencia de nuestro país en rutas prioritariamente explotadas por transportadores extranjeros, o en las que un nuevo explotador permitirá diversificar la oferta y con ello captar una mayor proporción del mercado".

De este modo, FB se transformó en la quinta línea aérea "low cost" que autoriza la Casa Rosada para operar en el mercado aeronáutico, luego de American Jet, Andes, Alas del Sur y Avianca.