Para finalizar con la obra del "Metrobus" o carril selectivo queda pendiente una tercera etapa que es la que se encuentra comprendida entre los puentes Juana Azurduy y del Bicentenario. Esta será una obra que demandará más tiempo debido a la conectividad en el último tramo llegando al puente del Bicentenario.
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Para finalizar con la obra del "Metrobus" o carril selectivo queda pendiente una tercera etapa que es la que se encuentra comprendida entre los puentes Juana Azurduy y del Bicentenario. Esta será una obra que demandará más tiempo debido a la conectividad en el último tramo llegando al puente del Bicentenario.
La habilitación del nuevo carril selectivo para transporte urbano de pasajeros ofreció para la vista de los ciudadanos una nueva dinámica y un paisaje pintoresco.
En la ocasión, el secretario de Servicios Públicos Guillermo Marenco consideró que "el Metrobus es una obra que tiene un alto grado de impacto paisajístico y urbanístico".
Es que esta obra no sólo contribuye a agilizar el tránsito vehicular sino que cumple con el embellecimiento de la ciudad.
Desde el puente Mariano Moreno hasta el puente Necohea cada nueva parada de colectivos cuenta con refugios, asientos para amenizar la espera y los correspondientes carteles que indican cuáles son las líneas que allí paran y los recorridos.
En este marco, la zona quedó más iluminada debido a la implementación de alumbrado con lámparas led y se reforzó la seguridad vial entre las calles La Madrid y Balcarce con la instalación de semáforos.
Está entre los planes replicar esta obra en otras avenidas que requieran ordenamiento.