La UTA acordó un aumento salarial de 100% y levantó el paro previsto para esta semana. El entendimiento se logró tras la decisión del Gobierno de incrementar en $2.000 millones los subsidios para las empresas del sector. La medida de fuerza, por 72 horas, iba a comenzar hoy en reclamo de mejoras para los choferes.
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La UTA acordó un aumento salarial de 100% y levantó el paro previsto para esta semana. El entendimiento se logró tras la decisión del Gobierno de incrementar en $2.000 millones los subsidios para las empresas del sector. La medida de fuerza, por 72 horas, iba a comenzar hoy en reclamo de mejoras para los choferes.
Con el telón de fondo de la huelga que amenazaba paralizar durante tres días el transporte urbano de pasajeros, el Gobierno Nacional logró ayer destrabar la negociación entre la Unión Tranviaria Automotor (UTA) y las cámaras que agrupan a los dueños de las empresas de colectivos de corta y media distancia, mediante un acuerdo que definió la revisión paritaria de la actividad y elevó al 100% el incremento salarial anual para los choferes.
El entendimiento, que replica las condiciones definidas semanas atrás en la discusión salarial que involucra a los choferes de colectivos de la ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense, fue alcanzado a partir de la decisión del Ejecutivo nacional de incrementar este año en $2.000 millones los recursos del Fondo Compensador destinado a subsidiar el funcionamiento del transporte urbano de pasajeros en el interior del país, que hasta ahora alcanzaba a $46.000 millones, al que se sumarán nuevos aportes definidos por las provincias.
Además, para garantizar el acuerdo, la Nación se comprometió a llevar a $85.000 millones los recursos destinados al Fondo Compensador durante 2023.
Con la garantía del aumento de los subsidios, el gremio de la UTA, que lidera Roberto Fernández, y los representantes empresarios de las cámaras nucleadas en la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) convinieron la revisión paritaria correspondiente al tramo final del año y estira al 100% el incremento salarial acumulado desde enero.
El esquema incorpora desde octubre a diciembre el pago de tres sumas fijas ($15.000 en octubre, $15.000 en noviembre y $10.000 en diciembre) que representan en conjunto una mejora del 40% y elevan el salario básico conformado de la actividad de $127.800 hasta $261.000 al culminar el año. También el entendimiento adicionó el pago de una suma fija no remunerativa de $20.000 para el mes de enero, a cuenta de la negociación paritaria de 2023.
El incremento salarial que beneficiará a los choferes de colectivos de corta y media distancia del interior está en línea con la recomposición que el gremio selló semanas atrás para los trabajadores de las empresas cuyos recorridos circulan en el Amba, que también estableció una mejora escalonada de 100%. En ese caso, el aumento elevó el sueldo conformado de $100.000 a $200.000, además de la mejora de los adicionales de convenio, como el caso de los viáticos.
Como ocurrió con la negociación del transporte urbano en el interior, el entendimiento paritario para los choferes de colectivos del Amba también incluyó la decisión del Gobierno de incrementar los subsidios destinados a las empresas del sector, que en la actualidad implican transferencias por unos 27.000 millones de pesos mensuales.
El aumento de 100% firmado por la UTA se corresponde con la pretensión del Gobierno de que las revisiones paritarias del sector privado culminen este año con una pauta salarial en torno a ese porcentaje.
La conducción nacional de la UTA había realizado la semana pasada un paro de 48 horas en el interior del país con ese mismo objetivo, lo que afectó a las líneas de transporte urbano de pasajeros, pero no comprendió al Amba, Río Negro, Chaco y La Rioja.