El Mg. Alejandro Marenco secretario de Seguridad Vial, dependiente del Ministerio de Seguridad de Jujuy, destacó la importante tarea que se viene desarrollando y brindó detalles acerca de los indicadores de inseguridad vial en la provincia. "La inseguridad vial en Jujuy, en los últimos años, tuvo una sensible disminución respecto de lo que representaban las estadísticas hasta el año 2015, así a solo título de información la tasa de mortalidad cada 100.000 habitantes en el año 2015 era del 23,5 %, lográndose reducirla luego de 8 años de intenso trabajo al 17,8 %, lo que representa un descenso de mortalidad del orden del 25%. Ese frío número tiene detrás vidas de personas que lograron salvarse gracias a la mayor disposición de controles y a una ley provincial como la 6.082 de alcohol 0 al conducir. La Ley de Alcohol 0 también permitió un marcado descenso de la mortalidad vial consecuencia de este factor, siendo del orden del 55%", señaló.
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El Mg. Alejandro Marenco secretario de Seguridad Vial, dependiente del Ministerio de Seguridad de Jujuy, destacó la importante tarea que se viene desarrollando y brindó detalles acerca de los indicadores de inseguridad vial en la provincia. "La inseguridad vial en Jujuy, en los últimos años, tuvo una sensible disminución respecto de lo que representaban las estadísticas hasta el año 2015, así a solo título de información la tasa de mortalidad cada 100.000 habitantes en el año 2015 era del 23,5 %, lográndose reducirla luego de 8 años de intenso trabajo al 17,8 %, lo que representa un descenso de mortalidad del orden del 25%. Ese frío número tiene detrás vidas de personas que lograron salvarse gracias a la mayor disposición de controles y a una ley provincial como la 6.082 de alcohol 0 al conducir. La Ley de Alcohol 0 también permitió un marcado descenso de la mortalidad vial consecuencia de este factor, siendo del orden del 55%", señaló.
Y agregó que "las inconductas viales desencadenantes de la siniestralidad vial cotidiana son el no uso del casco por parte de los motociclistas, las velocidades excedidas en rutas principalmente y la presencia todavía de conductores alcoholizados especialmente dentro de ciudades y localidades".
Otros datos no menores de sumo interés para el análisis es la reducción en un 10,5% de la mortalidad vial en estos primeros 5 meses del año respecto del mismo período del 2022 y la morbilidad (lesiones grado 3 o graves) del orden del 30%, aun cuando hay un crecimiento de heridos leves y de hechos o siniestros viales, consecuencia del crecimiento del parque automotor/poblacional.
Prevención
En este sentido, el funcionario de la cartera provincial expresó que "en materia de seguridad vial, hay que seguir poniendo énfasis en el control como método de prevención, con un mayor involucramiento y compromiso desde las organizaciones municipales para afrontar el verdadero flagelo que representa la mayoría de los motociclistas que incumplen las normas viales, aunque también debe considerarse que quienes somos usuarios de las vías, del espacio público, debemos ser más afectos a valorar nuestra vida y la de los demás, de recuperar valores como el respeto, de no dejarnos 'conquistar' por la inmediatez del celular y por sobre todo de entender que cada acto indebido en materia vial como conductores, peatones o transportados no impactan directa o indirectamente".
Políticas publicas
"Los ejes de la seguridad vial, como políticas públicas del Gobierno de Jujuy, sustentadas en el Plan de Gobierno del Gobernador Gerardo Morales desde el 2015 a la actualidad, son: Formación, Capacitación, Profesionalización de los recursos humanos propios del Estado en todos los niveles y abarcar al sector privado que tiene un importante rol en la seguridad vial; en un trabajo comunicacional conjunto al área de prensa del Ministerio de Seguridad y el fuerte compromiso de los medios de comunicación, diariamente llegamos a la sociedad con flyers, videos, audios que apelan a la sensibilización, concientización y educación vial, además de brindar charlas, proyectar videos y llevar el parque temático vial a los establecimientos educacionales de los niveles inicial, primario y medio de la provincia", manifestó.
Educación vial
En este sentido, dijo que "la educación y formación vial debe dejar de ser letra fría y muerta en la legislación, debe ser garantizada por cualquier gobierno incluyéndola en los programas curriculares de todos los niveles y ámbitos educacionales con el fin de recuperar valores sociales y propender al aprendizaje de deberes y derechos como usuarios de las vías y al cuidado de la salud e integridad física de niñas, niños, adolescentes y jóvenes y sus entornos socio - familiares", sostuvo Marenco, agregando que "con el Ministerio de Educación y la Agencia Nacional de Seguridad Vial, firmamos un convenio por el cual se impulsa la capacitación y formación en la materia de nuestros docentes".
Cabe mencionar que en los próximos días, en el IES 10 de Libertador , iniciará el cursado con un contenido curricular de entre 40 a 60 hs/cátedra para 200 docentes y que otorgará puntaje; además en los primeros días de julio más de 1.000 educadores tendrán jornadas intensivas de capacitación, también con puntaje.
Consideró además que la Educación Vial, en niños y jóvenes, es una inversión social, ya que son las víctimas más vulnerables en el sistema vial.
Para finalizar, Marenco dejó un claro mensaje en el Día de la Seguridad Vial y expresó: "La seguridad vial es parte de la seguridad ciudadana y como tal todos tenemos que contribuir a la misma, pensemos que por cada víctima no solo se afecta el sistema de salud sino que cambia radicalmente la vida de las víctimas y sus entornos familiares. Todos tenemos derecho a una movilidad segura con Inclusión e Igualdad. La Seguridad Vial es un deber de todos".