Tras un relevamiento del estado de toda la señalización horizontal y vertical existente en las diferentes arterias del ejido urbano capitalino, comenzaron las tareas de refuncionalización.
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Tras un relevamiento del estado de toda la señalización horizontal y vertical existente en las diferentes arterias del ejido urbano capitalino, comenzaron las tareas de refuncionalización.
Los trabajos consisten en la colocación de cartelería indicativa de velocidades máximas permitidas sobre las avenidas Bolivia y Banchik (donde se encuentran los cinemómetros fijos), así como de la obligatoriedad de circular por estas arterias con las luces bajas encendidas.
Durante la presente semana y las siguientes se trabajará en diferentes puntos de la ciudad renovando la señalización existente, reubicándola y colocando en los lugares donde aún no hay.
Todo el trabajo implica pintado de sendas peatonales, estacionamiento para transportes escolares (en las inmediaciones a las escuelas), colocación de carteles indicadores de velocidad, estacionamiento medido, estacionamiento prohibido y permitido
Desde la Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial del Gobierno de la Ciudad dijeron que el objetivo es adecuar la ciudad a los cambios previstos por el Plan Integral de Tránsito y Movilidad Urbana Sustentable.
Se trabajó en forma conjunta con técnicos y especialistas de la Universidad Tecnológica Nacional a los efectos de adecuar la cartelería existente a las necesidades propias de una ciudad en constante crecimiento automotor.
El trabajo podría estar concluido a fin de año, conforme a las estimaciones realizadas por el secretario del área, Carlos Caruso.