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Otro barco argentino quedó varado en Africa

Jueves, 18 de octubre de 2012 20:16

Errores, desidia, abandono y hasta falta de control. Esa parece ser la situación que viven, en este caso, las Fuerzas Armadas. Ayer se conoció que otra nave argentina se encuentra varada en un puerto de Africa, la que se suma a la fragata Libertad. En esta ocasión se trata de la corbeta Espora. La nave, que realizaba ejercicios militares junto a las fuerzas de Brasil, Uruguay y Sudáfrica en las aguas del Atlántico Sur sufrió un desperfecto técnico. La corbeta tuvo que ser fondeada hasta un puerto en Sudáfrica. La nave prevista para este ejercicio era al Spiro, pero fue reemplazada por el Espora por tener problemas de mantenimiento. Una muestra más del abandono en el que viven algunas estructuras del Estado, en este caso la Armada.

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Errores, desidia, abandono y hasta falta de control. Esa parece ser la situación que viven, en este caso, las Fuerzas Armadas. Ayer se conoció que otra nave argentina se encuentra varada en un puerto de Africa, la que se suma a la fragata Libertad. En esta ocasión se trata de la corbeta Espora. La nave, que realizaba ejercicios militares junto a las fuerzas de Brasil, Uruguay y Sudáfrica en las aguas del Atlántico Sur sufrió un desperfecto técnico. La corbeta tuvo que ser fondeada hasta un puerto en Sudáfrica. La nave prevista para este ejercicio era al Spiro, pero fue reemplazada por el Espora por tener problemas de mantenimiento. Una muestra más del abandono en el que viven algunas estructuras del Estado, en este caso la Armada.

Con los ejercicios en pleno desarrollo, la Espora sufrió un problema en uno de sus cuatro generadores de corriente y tuvo que ser desafectada, confirmaron fuentes de la Armada. Previamente había participado también del ejercicio Ibsmar III, en conjunto con embarcaciones de la India, Brasil y Sudáfrica. La corbeta Espora quedó fondeada cerca del puerto de Cape Town por razones de seguridad, a la espera de la llegada del service contratado por la Armada Argentina en Alemania. Entre la llegada de los repuestos del país germano y la reparación del generador podría demorarse “unas dos semanas”. También destacaron que no hay riesgos de que ocurra lo mismo que con la fragata Libertad, ya que “existen todas las inmunidades” por las relaciones diplómaticas que mantiene la Argentina con Sudáfrica.

El buque escuela continúa retenido en el puerto de Tema, en Ghana, por un conflicto judicial con fondos buitre. La Corte de ese país africano acató un pedido de un grupo inversor de las islas Caimán, que reclama el cobro de US$ 370 millones por parte del Estado argentino. Por el caso de la fragata Libertad ya renunció el jefe de la Armada y ayer se sumó el retiro de la jefa del área de Inteligencia de la fuerzas. Y es que nadie sabe quién es el culpable de haber dejado que el histórico navío ingrese a un puerto en el que corría el peligro de quedar retenido. Desde la Armada aseguraron que cuando se armó el cronograma del periplo que iba a realizar el buque escuela, se notificó a la Cancillería cuales serían los puntos que se iban a visitar. La Cancillería los aprobó y la fragata emprendió su viaje. Hasta ahora no volvió ni se tienen novedades de cuando va a poder regresar o al menos terminar el viaje que emprendieron los cadetes y demás miembros de la fuerza.

La desidia de quienes deben resolver temas administrativos es clave en este escenario. En 2007, un incendio en la sala de máquinas dejó al rompehielos Irizar fuera de servicio. Ya pasaron 5 años y no se adquirió otra nave para que lo reemplace ni tampoco se completó su reparación.

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