Un secretario de Estado británico visitará las islas Malvinas dos veces esta semana como parte de una escala que deberá realizar camino a la Antártida, señaló ayer su oficina de prensa, tratando de restarle importancia al episodio en medio de la fuerte tensión entre la Argentina y el Reino Unido por la soberanía sobre el archipiélago.
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Un secretario de Estado británico visitará las islas Malvinas dos veces esta semana como parte de una escala que deberá realizar camino a la Antártida, señaló ayer su oficina de prensa, tratando de restarle importancia al episodio en medio de la fuerte tensión entre la Argentina y el Reino Unido por la soberanía sobre el archipiélago.
David Willets, secretario de Estado de Universidades y Ciencia, partió el miércoles del Reino Unido y tenía que hacer una parada en Malvinas antes de viajar a la Antártida para ver cómo trabajan los científicos británicos allí.
No obstante, en su breve estadía en el archipiélago tiene previsto reunirse con el gobernador británico de las Malvinas, Nigel Haywood, y con el príncipe William, quien permanece en el Atlántico Sur en el marco de su entrenamiento militar, indicó la prensa británica. Willets también volvió a parar en las islas en el camino de regreso a Gran Bretaña. Este viaje se produce en medio de una escalada en el conflicto argentino inglés y a semanas del trigésimo aniversario del inicio de la guerra que enfrentó a los dos países.
“Boicot”, los buques ingleses estarán 12 horas demorados
El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) explicó en qué consiste la medida que iniciarán contra los barcos de bandera del Reino Unido que arriben al país. Es en el marco de una protesta convocada por la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte.
Lo informó ayer el secretario general de SOMU, Enrique Suárez, quien explicó que la medida de fuerza consistirá en demorar seis horas el ingreso y otras seis la salida de los transportes británicos, aunque tengan bandera de Malta, islas Caimán, isla de Mann, Bermudas o Panamá.
“Es un boicot, no una huelga. Vamos a trabajar pero vamos a seleccionarles la carga para demorarlos doce horas. Lo que les hacemos es letal, porque pierden la línea en otros puertos y demoran varios meses en regresar”, indicó el secretario.