A través del estudio de laboratorio que se presentará hoy, se podrá deslindar las responsabilidades que le caben a la empresa Terminal Salta y a la Municipalidad respecto al derrumbe de las dársenas de la terminal y del canal de la avenida Yrigoyen. A partir de esto también se determinará quién deberá pagar la reconstrucción de todo.
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A través del estudio de laboratorio que se presentará hoy, se podrá deslindar las responsabilidades que le caben a la empresa Terminal Salta y a la Municipalidad respecto al derrumbe de las dársenas de la terminal y del canal de la avenida Yrigoyen. A partir de esto también se determinará quién deberá pagar la reconstrucción de todo.
“Sin los estudios en mano y sin un análisis no podemos decir que la responsabilidad le cabe totalmente a la empresa o a la Municipalidad de Salta. Cuando tengamos los datos estudiados, recién podremos decir dónde estuvo la falla y a qué se debió”, aseguró a El Tribuno, Jorge Gerstenfeld, gerente de Terminal Salta.
Con el estudio como respaldo la concesionaria de la terminal -perteneciente al Grupo La Veloz -apostaría a no tener que pagar sola la obra. Sin embargo, varios funcionarios municipales dejaron en claro, a pocos días del incidente, que la responsabilidad respecto a los costos de reparación, le corresponden a la empresa, no a la Municipalidad. Incluso esa fue la postura del intendente Miguel Isa al día siguiente del derrumbe.
El examen del suelo
Gerstenfeld no confirmó si el estudio de suelo estará definitivamente listo hoy, y explicó que no depende de la empresa, sino del laboratorio al que se le encargó esa tarea.
En base a lo que El Tribuno pudo averiguar, este estudio no se realizó en la provincia, sino que se trabajó con muestras extraídas de la zona del derrumbe.
No obstante, la semana pasada, el intendente Isa exigió que hoy, a más tardar, deberá estar listo el informe con las causas que provocaron el hundimiento en la terminal.
El 14 de enero se produjo la caída de varias dársenas de la terminal de ómnibus, y se rompió el tramo del canal de la avenida Yrigoyen que pasa por debajo de la estación. Cuatro obreros trabajaban en el lugar pero solo sufrieron heridas leves.