Hace una fecha atrás, la segunda del Zonal de NOA, el dato sobresaliente había sido el número de máquinas que se sumaron a la competencia automovilística más importante de la región. Con doce autos, la divisional duplicaba el parque automotor respecto a la fecha inicial del certamen y dejaba latente la posibilidad de seguir creciendo. Sin embargo, ayer pasó todo lo contrario. Se presentaron solo cuatro autos y no se corrió. En el TP 1.100, por su parte, el gran ganador de la jornada fue Pablo Vuyovich; en promocionales Fredy Díaz y en la Frenoa tucumana se trepó a lo más alto del podio Miguel Reginato.
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Hace una fecha atrás, la segunda del Zonal de NOA, el dato sobresaliente había sido el número de máquinas que se sumaron a la competencia automovilística más importante de la región. Con doce autos, la divisional duplicaba el parque automotor respecto a la fecha inicial del certamen y dejaba latente la posibilidad de seguir creciendo. Sin embargo, ayer pasó todo lo contrario. Se presentaron solo cuatro autos y no se corrió. En el TP 1.100, por su parte, el gran ganador de la jornada fue Pablo Vuyovich; en promocionales Fredy Díaz y en la Frenoa tucumana se trepó a lo más alto del podio Miguel Reginato.
Teniendo en cuenta que el reglamento exige un mínimo de seis vehículos para comenzar la competencia, los pilotos que sí se acercaron ayer para vivir una fiesta fierrera en el autódromo Martín Miguel de Gemes, se quedaron con las ganas y no pudieron largar la tercera fecha de la máxima prueba del Zonal del NOA. Los que estuvieron en el circuito salteño fueron: Carlos Anselmino (iba a debutar con su nuevo Chevy), Francis Laconi, Néstor Auchana y el Kequi Martínez.
“Podríamos haber corrido entre nosotros pero esa no es la idea, la idea es que la categoría vuelva a estar bien”, sostuvo Carlos Anselmino, líder de la competencia con 46 puntos. Tras la decisión de no correr, quedaron en que el Auto Club Salta (ACS) se pondrá en contacto con el resto de los pilotos que se ausentaron, incluido los que pertenecen a Conta (cabe destacar que se trata nada menos que de 8 máquinas), para reunirlos a todos y preguntarles cuál fue el motivo por el que no se presentaron.
Según el actual líder del TC del NOA, “me parece que no le están dando el valor que debería tener la competencia. Uno se muere por hacer automovilismo, me resulta extraño que de repente no se presenten. La fecha pasada se duplicó el número de autos con relación a la primera fecha”, apuntó. Si bien hay que tener en cuenta que Auchana y Burgos rompieron motor el sábado, la ausencia va más allá de uno, dos o tres pilotos, ya que el actual campeón Luis Marinaro tampoco se presentó, al igual que Gutiérrez, entre otros.
“La verdad que es una lástima, es lo único que tenemos en el noroeste en materia de automovilismo y si no lo cuidamos lo vamos a terminar perdiendo”, concluyó el piloto Carlos Anselmino. Habrá que ver cómo sigue la competencia en el Zonal del NOA para el TC, teniendo en cuenta que se trata de una divisional que supo tener su momento de gloria, no solo con grandes pilotos compitiendo y luchando por el título de campeón, sino también con un parque automotor con más de quince máquinas en la pista.