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?Estamos estancados por un cuello de botella?

Sabado, 02 de junio de 2012 20:46

“Estamos estancados, por decirlo de alguna manera, por un cuello de botella muy fuerte: la falta de infraestructura. Encima se suma el déficit energético”, expresó Facundo Huidobro, titular de la Cámara de la Minería.

Durante décadas, voces de la región reclamaron por la ruta nacional 51, un paso de Sico en condiciones y la reactivación del ferrocarril de cargas con destino al norte chileno.

Sin estas bases el costo minero es mayor en Salta. Lejos de los puertos, somos menos competitivos a nivel internacional. Falta una vocación política para resolver los pedidos, cuestionó.

“Estoy seguro de que invertir en la infraestructura mejoraría la situación. Tenemos una tendencia muy elevada en los próximos años en la demanda de minerales como los boratos. En el mundo quieren fertilizantes y vidrios especiales. El borato se utiliza como aislante térmico en las casas que requieren eficiencia energética”.
La era tecnológica clama por baterías. El litio pone sobre el camino un tendal de oportunidades para Salta.
¿Qué expectativas hay en el sector?. Huidobro respondió y volcó la confianza en los proyectos que se iniciaron en la provincia.

“Si bien las exportaciones no crecen como en San Juan y Santa Cruz, las exploraciones mineras van al mismo ritmo. El mantenimiento de las reglas de juego hicieron de Salta un lugar destacado para recibir inversiones. Tenemos muchos proyectos: hoy unas 20 máquinas de perforaciones están en la Puna por cobre oro, plata, litio y potasio. Es una apuesta muy fuerte y una confianza en Salta. Posiblemente veamos en los próximos cuatro años un despegue parecido al que tuvo Catamarca y ahora tienen San Juan y Santa Cruz”, planteó Huidobro.

En el sector minero están disconformes con una nueva medida del Gobierno nacional que redujo de 120 a 90 días el plazo para ingresar las divisas por la ventas. “Hay que salir a vender sin tiempo. No se tienen en cuenta a los lugares alejados al momento de tomar estas decisiones”, afirmó.
 

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“Estamos estancados, por decirlo de alguna manera, por un cuello de botella muy fuerte: la falta de infraestructura. Encima se suma el déficit energético”, expresó Facundo Huidobro, titular de la Cámara de la Minería.

Durante décadas, voces de la región reclamaron por la ruta nacional 51, un paso de Sico en condiciones y la reactivación del ferrocarril de cargas con destino al norte chileno.

Sin estas bases el costo minero es mayor en Salta. Lejos de los puertos, somos menos competitivos a nivel internacional. Falta una vocación política para resolver los pedidos, cuestionó.

“Estoy seguro de que invertir en la infraestructura mejoraría la situación. Tenemos una tendencia muy elevada en los próximos años en la demanda de minerales como los boratos. En el mundo quieren fertilizantes y vidrios especiales. El borato se utiliza como aislante térmico en las casas que requieren eficiencia energética”.
La era tecnológica clama por baterías. El litio pone sobre el camino un tendal de oportunidades para Salta.
¿Qué expectativas hay en el sector?. Huidobro respondió y volcó la confianza en los proyectos que se iniciaron en la provincia.

“Si bien las exportaciones no crecen como en San Juan y Santa Cruz, las exploraciones mineras van al mismo ritmo. El mantenimiento de las reglas de juego hicieron de Salta un lugar destacado para recibir inversiones. Tenemos muchos proyectos: hoy unas 20 máquinas de perforaciones están en la Puna por cobre oro, plata, litio y potasio. Es una apuesta muy fuerte y una confianza en Salta. Posiblemente veamos en los próximos cuatro años un despegue parecido al que tuvo Catamarca y ahora tienen San Juan y Santa Cruz”, planteó Huidobro.

En el sector minero están disconformes con una nueva medida del Gobierno nacional que redujo de 120 a 90 días el plazo para ingresar las divisas por la ventas. “Hay que salir a vender sin tiempo. No se tienen en cuenta a los lugares alejados al momento de tomar estas decisiones”, afirmó.
 

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