En solo pocos meses, los salteños que habitan en la capital deberán acostumbrarse a un nuevo sistema que regulará las infracciones en materia de tránsito: el Scoring o Sistema de Puntos. Se trata de un programa ya conocido por su aplicación en distintas ciudades, principalmente en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
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En solo pocos meses, los salteños que habitan en la capital deberán acostumbrarse a un nuevo sistema que regulará las infracciones en materia de tránsito: el Scoring o Sistema de Puntos. Se trata de un programa ya conocido por su aplicación en distintas ciudades, principalmente en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
El Scoring es un sistema que le da a cada conductor con licencia 20 puntos, los cuales irán disminuyendo según las infracciones que el conductor cometa. Los distintos tipos de infracciones tienen un puntaje mayor o menor conforme a la magnitud y relevancia que tenga la falta. De este modo, a quien llegue a 0 puntos le retendrán su carné. La primera retención será por un plazo de 60 días, la segunda por 120 y la tercera por 180 días.
Cuando se restituya la licencia, el Scoring partirá desde los 10 puntos y si en el plazo de 2 años no comete infracción alguna, recién entonces se le otorgarán 20 puntos nuevamente. Además cada falta cometida, irá acompañada de una multa que se podrá o no cancelar voluntariamente, lo que implica que el infractor podrá pagar la mitad del monto que se le adjudica como sanción. Por ejemplo, conducir sin tener la edad correspondiente estipula una multa que va de 100 a 300
Unidades Fijas (UF) y le resta 4 puntos al conductor, mientras que hacer carrera en la vía pública disminuye en 20 puntos, con la inmediata retención del carné.
Plazos
“El sistema se implementará cuando la autoridad de aplicación unifique el sistema de otorgamiento de licencias de conducir y adecue el sistema informático para el control de esas transgresiones”, indicó la concejal Zulma Pedraza, autora de la iniciativa.
Este programa está contemplado dentro del nuevo régimen de contravenciones y faltas en materia de tránsito, que los concejales capitalinos aprobaron en la sesión pasada. Para simplificar las normativas vigentes a nivel nacional y municipal, se quiere evitar superposiciones y confusiones a la hora de aplicar las sanciones. Se expide ante varias cuestiones que generaron dudas a los conductores en el último tiempo, por ejemplo, respecto al polarizado.Se determinó que se podrá polarizar el 30% del total de luminosidad de los vidrios y el 25% para el caso de los parabrisas.