Hace un mes que comenzó a rodar el tren de pasajeros que cubre el tramo Gemes-Salta-Gemes, y tal como se esperaba, la demanda superó la capacidad de oferta. Las vacaciones de invierno también contribuyeron a que los chicos y sus padres conocieran y disfrutaran de este particular transporte.
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Hace un mes que comenzó a rodar el tren de pasajeros que cubre el tramo Gemes-Salta-Gemes, y tal como se esperaba, la demanda superó la capacidad de oferta. Las vacaciones de invierno también contribuyeron a que los chicos y sus padres conocieran y disfrutaran de este particular transporte.
Una de las incógnitas relacionadas con el tren de pasajeros era si realmente sería usado como una alternativa válida dentro del sistema de transporte interurbano por ciertas desventajas con los horarios. Remises y colectivos cubren una amplia franja horaria y el tiempo del viaje hasta la Capital es extremadamente reducido respecto del tren.
El horario de salida sigue establecido diariamente a las 6.30, y el tiempo que demanda para cubrir todo el recorrido, con parada en la estación de Salta, es de una hora y media.
Para los más cómodos, tener que madrugar, viajar 90 minutos y caminar o abordar un taxi o colectivo desde la estación hasta el centro, serían inconvenientes que podría hacer fracasar su uso. Hay que tener en cuenta que en un remis compartido la demora no supera los 45 minutos y el pasajero llega directamente al centro de la ciudad. Sin embargo la diferencia en el costo del viaje, de $7 contra los $10 de un colectivo o los $15 de un remis, es lo suficientemente atractiva como para elegir el tren.
Compensación
De acuerdo a la opinión recogida por El Tribuno entre los pasajeros, el viaje es muy cómodo y placentero. Pero además pusieron el acento en la seguridad que significa no transitar por la ruta.
Los pedidos más reiterados entre los viajeros son dos: aumentar las frecuencias y reducir el tiempo en el recorrido a una hora para llegar antes de las 8 a realizar trámites de todo tipo en la Capital.
Consultado el personal técnico, consideró que este pedido es posible porque las condiciones del tren y de las vías lo permiten.
En cuanto al aumento de las frecuencias, los pasajeros solicitan que se analice implementar dos viajes. En la actualidad está programado un solo viaje con regreso a las 12:30, y se sugiere disponer de otra salida por la mañana e implementar una tercera por la tarde. Y no dudaron en solicitar además que también haya servicios los fines de semana, ya que hasta ahora el tren funciona de lunes a viernes.
Boletos
Los boletos se vendían en el día durante las tres primeras semanas, pero en los últimos días la demanda obliga a comprarlos con 24 horas de anticipación. A modo de ejemplo, ayer se agotaron antes de las 10 los boletos para el viaje de hoy y comenzaron a venderse los primeros pasajes para el lunes 30.
“Realizamos las gestiones para que incrementen los viajes, y confiamos en que la gente tendrá una respuesta positiva en poco tiempo”, expresó el coordinador de Asuntos Ferroviarios, Marcelo Lazarte.