En septiembre comenzará en el aeropuerto internacional Martín Miguel de Güemes la obra civil para instalar el ILS, una herramienta que se utiliza para guiar al piloto en el momento en que el avión se acerca a la pista de aterrizaje. El que se usa en estos momentos tiene alrededor de 30 años y el nuevo podría estar funcionando en diciembre.
Gabriel Muñoz, de la Dirección de Aviación Civil, aseguró que el aparato que está instalado ahora funciona bien y de esta manera el aeropuerto operará desde hoy las 24 horas.
“Recién pasaron 45 días desde que la compra del sistema fue adjudicado, cuando el plazo para todo el proceso se estipuló en 180 días y todo marcha en los términos establecidos” explicó Muñoz a El Tribuno.
Una comisión argentina viajará a Noruega, país donde se fabrican los ILS que se compraron, para chequear y certificar que el equipo cumpla con lo establecido en el pliego. “Se inspecciona en fábrica, luego importamos el equipo y finalmente se lo instala. Posteriormente se lo calibra y se comprueba con una inspección en vuelo”, señaló Muñoz. El funcionario indicó que la empresa adjudicataria no reportó ningún tipo de demora.
Muñoz explicó que si bien el sistema de ILS con el que se trabaja actualmente es viejo, igual funciona en buenas condiciones y no se podrá cambiarlo en tanto lleguen los nuevos ILS, dado que “no se puedo estar ni un día sin el equipo en funcionamiento. El que tenemos en uso, funciona bien, y lo usaremos hasta que lleguen los nuevos”.
Costos
La compra de los ILS se realizó por contratación directa a la empresa EMTE Sistemas Argentina S.A., por una suma mayor a los $7 millones. La Provincia se hizo cargo de la compra, ya que la Administración Nacional de Aviación Civil, no contaba con los recurso.
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En septiembre comenzará en el aeropuerto internacional Martín Miguel de Güemes la obra civil para instalar el ILS, una herramienta que se utiliza para guiar al piloto en el momento en que el avión se acerca a la pista de aterrizaje. El que se usa en estos momentos tiene alrededor de 30 años y el nuevo podría estar funcionando en diciembre.
Gabriel Muñoz, de la Dirección de Aviación Civil, aseguró que el aparato que está instalado ahora funciona bien y de esta manera el aeropuerto operará desde hoy las 24 horas.
“Recién pasaron 45 días desde que la compra del sistema fue adjudicado, cuando el plazo para todo el proceso se estipuló en 180 días y todo marcha en los términos establecidos” explicó Muñoz a El Tribuno.
Una comisión argentina viajará a Noruega, país donde se fabrican los ILS que se compraron, para chequear y certificar que el equipo cumpla con lo establecido en el pliego. “Se inspecciona en fábrica, luego importamos el equipo y finalmente se lo instala. Posteriormente se lo calibra y se comprueba con una inspección en vuelo”, señaló Muñoz. El funcionario indicó que la empresa adjudicataria no reportó ningún tipo de demora.
Muñoz explicó que si bien el sistema de ILS con el que se trabaja actualmente es viejo, igual funciona en buenas condiciones y no se podrá cambiarlo en tanto lleguen los nuevos ILS, dado que “no se puedo estar ni un día sin el equipo en funcionamiento. El que tenemos en uso, funciona bien, y lo usaremos hasta que lleguen los nuevos”.
Costos
La compra de los ILS se realizó por contratación directa a la empresa EMTE Sistemas Argentina S.A., por una suma mayor a los $7 millones. La Provincia se hizo cargo de la compra, ya que la Administración Nacional de Aviación Civil, no contaba con los recurso.