La noticia se conoció esta semana: la empresa Amazon anunció que ya está en el período de pruebas de entrega de pedidos mediante la tecnología de drones, robots no tripulados que transportarán la carga a su destinatario en un plazo máximo de 30 minutos.
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La noticia se conoció esta semana: la empresa Amazon anunció que ya está en el período de pruebas de entrega de pedidos mediante la tecnología de drones, robots no tripulados que transportarán la carga a su destinatario en un plazo máximo de 30 minutos.
La pregunta, de cara al futuro, es: ¿si las empresas de entrega llevan a cabo lo que se proponen, el oficio de cartero o repartidor de cartas y paquetes podría convertirse en otro empleo que sucumbe a los robots?
¿Es posible que nuestros envíos empiecen a “llegarnos del cielo”?
Según Amazon y Zookal (una empresa australiana que vende libros y que también incursionó en la entrega a domicilio con drones), la iniciativa es más que posible.
De acuerdo al CEO de Amazon, Jeff Bezos, el proyecto llamado Prime Air entregaría paquetes de hasta 2,3 kg (lo que representa cerca de un 86% del total de los pedidos) en un radio de alcance de 16 kilómetros desde la sede central de Amazon, tal como los servicios de reparto de pizza, y reduciendo drásticamente los tiempos que en la actualidad alcanzan de dos a tres días de demora.
Pero antes, las compañías que se embarcaron en este proyecto deben resolver algunos problemas logísticos, como la efectividad, rapidez, factibilidad técnica y permisos aéreos, además de considerar imprevistos como ataques a los robots, robos o accidentes.
De resolver todos estos problemas, el proyecto Prime Air podría ser efectivo en un plazo de cuatro o cinco años.
Por el momento, Amazon hace el reparto de los paquetes por tierra mediante furgonetas y camiones, pero esto podría cambiar en el próximo lustro. “Sé que suena a ciencia ficción. Pero no lo es”, dijo Bezos, fundador del gigante de compras online.
“La idea de usar estos pequeños vehículos aéreos no tripulados para la entrega de bienes de consumo ha estado rondando desde hace unos años, y solo está retrasada por la falta de tecnología para garantizar la seguridad de las operaciones de la aeronave”, añadió.
Según algunos expertos, lograr esto no va a ser muy fácil. Y la seguridad es el principal desafío al que se enfrenta Amazon. Se espera que el espacio aéreo civil sea abierto a todo tipo de aviones no tripulados en Estados Unidos en 2015 y en Europa en 2016. Según Amazon, desde el punto de vista tecnológico ellos estarán listos tan pronto como entren en vigor las regulaciones necesarias.