Mediante una asamblea, la Asociación del Transporte Escolar de Salta decidió el lunes aumentar la tarifa de $300 a $350, una suba del 16,6% que se estableció no en virtud de las distancias recorridas, sino del servicio prestado. Y es que en un contexto inflacionario, los transportistas sostienen que les es difícil evitar los aumentos cuando todo sube.
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Mediante una asamblea, la Asociación del Transporte Escolar de Salta decidió el lunes aumentar la tarifa de $300 a $350, una suba del 16,6% que se estableció no en virtud de las distancias recorridas, sino del servicio prestado. Y es que en un contexto inflacionario, los transportistas sostienen que les es difícil evitar los aumentos cuando todo sube.
Miguel Romero, presidente de la Asociación, justificó el aumento en base a los incrementos registrados en la suba del combustible, el aceite, el seguro y todos los insumos que requiere el sector para funcionar.
No obstante, la suba de esta tarifa no alcanza el índice de inflación estimado por las consultoras privadas que indican que fue del 25,6%.
El sector estima que un mayor aumento en el precio influirá en la demanda: “A nivel nacional somos los de menor tarifa. Tucumán y Jujuy cobraban, el año pasado, $500. Este precio sería imposible para el salteño y peor aún si se tiene más de un hijo”, afirmó Romero.
En la ciudad de Salta son alrededor de 6 mil chicos los que utilizan este servicio, que es prestado por cien transportistas autorizados por la Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial de la Municipalidad de Salta.
Cada transporte traslada cerca de 60 chicos entre los dos turnos y el jardín que tiene otro horario.
Quejas del sector
Desde la Asociación de Transportes Escolares de Salta piden que el Estado les dé facilidades de créditos para la compra de nuevas unidades, ya que muchos transportistas tienen que cambiar su vehículo por uno nuevo para poder seguir trabajando. La ordenanza exige que el vehículo no puede tener más de 15 años (según ordenanza 12.211), pero para este 2013 “hubo gente que se quedó sin trabajo porque no pudo renovar su unidad”, dijo Romero.
Y continuó:“No pedimos que se nos regale nada, solo queremos que nos faciliten la forma de llegar a un nuevo vehículo para poder seguir trabajando de mejor manera. Somos toda gente grande que no entramos en el mercado laboral”.
Controles
Los transportistas ya comenzaron con los trámites anuales que les permiten poder trabajar durante el periodo lectivo.
Cada uno debe presentar ante la comuna: certificado de antecedentes provinciales y nacionales, examen psicofísico e impuestos municipales al día, y con toda esa documentación pueden sacar la habilitación para trabajar por todo el período lectivo.
También deben realizar el control vehicular que, en el caso de los transportes escolares, debe hacerse una vez al mes, a diferencia de otros transportes de pasajeros que la exigencia es una vez a año.