¿Quieres recibir notificaciones de alertas?

24°
29 de Marzo,  Salta, Centro, Argentina
PUBLICIDAD

Murió Froilán González, una leyenda del automovilismo

Sabado, 15 de junio de 2013 08:49

José Froilán González, una de las glorias del automovilismo argentino, falleció en la madrugada de hoy, a los 90 años, a casi dos meses de una internación por complicaciones respiratorias. Allegados al piloto confirmaron que su deceso se produjo en la clínica de la avenida Cramer donde estuvo internado recientemente.

Alcanzaste el límite de notas gratuitas
inicia sesión o regístrate.
Alcanzaste el límite de notas gratuitas
Nota exclusiva debe suscribirse para poder verla

José Froilán González, una de las glorias del automovilismo argentino, falleció en la madrugada de hoy, a los 90 años, a casi dos meses de una internación por complicaciones respiratorias. Allegados al piloto confirmaron que su deceso se produjo en la clínica de la avenida Cramer donde estuvo internado recientemente.

González fue internado a mediados de marzo en el Instituto Alexander Fleming, donde se habían solicitado dadores de sangre para una intervención quirúrgica que finalmente no se realizó. El piloto tuvo una gran trayectoria nacional e internacional, al punto que fue el primero en conducir en las pistas de Silverstone un Ferrari que ganó una carrera de fórmula 1. Aquel hito fue recordado en 2011 por el actual campeón Fernando Alonso, quien corrió por las pistas europeas una vuelta con la Ferrari que había usado Pepe González.

Su trayectoria

José Froilán González nació el 5 de octubre de 1922 en Arrecifes. Corrió en la Fórmula 1 e hizo su debut en esta categoría para la escudería Maserati en el Gran Premio de Mónaco de 1950.
Froilán corrió 26 Grandes Premios en 9 temporadas (1950 - 1957 y 1960), consiguió dos victorias (Gran Premio de Gran Bretaña de 1951), convirtiéndose en el primer piloto de Ferrari en ganar una carrera, y el Gran Premio de Gran Bretaña de 1954. Tuvo 7 segundos puestos, 4 terceros lugares, 3 poles, y seis vueltas rápidas. En total sumó 72,14 puntos para el campeonato. Ganó la Coppa Acerbo, y las 24 Horas de Le Mans en 1954. En 1954 fue subcampeón del mundo, detrás de su amigo Juan Manuel Fangio. Sus compañeros lo apodaban el Cabezón.
Froilán fue, junto a Robert Manzón, el único piloto superviviente a la fecha que disputó la primera temporada de la Fórmula 1.


 

PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD