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Piden que el 30% de los choferes sean mujeres

Domingo, 16 de junio de 2013 22:16

Pasaron más de dos años desde que un juez ordenó que las empresas de transporte de Salta contrataran a mujeres hasta que el 30 por ciento de sus choferes fueran del sexo femenino pero la resolución sigue sin aplicarse. Ahora intervino el defensor del pueblo para pedir que se pongan cláusulas a favor de la igualdad en los contratos de Saeta.

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Pasaron más de dos años desde que un juez ordenó que las empresas de transporte de Salta contrataran a mujeres hasta que el 30 por ciento de sus choferes fueran del sexo femenino pero la resolución sigue sin aplicarse. Ahora intervino el defensor del pueblo para pedir que se pongan cláusulas a favor de la igualdad en los contratos de Saeta.

En 2011 la Justicia le dio la razón, en primera instancia, a Mirta Sisnero, una mujer que plantea que tiene la capacitación necesaria pero que las líneas no la toman por su género.

El juez Mario D'Jallad había ordenado que se incorporara a Sisnero cuando hubiera una vacante. También que los lugares que quedaran libres se cubrieran con mujeres hasta llegar al 30 por ciento de los puestos.

Sin embargo, las empresas se opusieron y apelaron el fallo, que ahora debe resolverse en la Corte Suprema de Justicia de la Nación.

El defensor del Pueblo de Salta, Alvaro Ulloa, presentó en los últimos días un pedido para que el tema se considere en los contratos que las empresas de transporte acaban de renovar con Saeta para seguir prestando el servicio.

Ulloa propone que las compañías encargadas de las líneas urbanas deban tomar al menos a una mujer por cada tres choferes que incorporen.

El defensor del pueblo estimó que actualmente las mujeres representan al 3 por ciento del total de los trabajadores en las transportistas y que son derivadas a tareas administrativas o de limpieza.

“Sacar a las mujeres del ámbito doméstico y ponerlas al frente del transporte público es un mensaje a favor de la igualdad muy importante en una provincia con tanta violencia de género como Salta”, dijo Ulloa a El Tribuno.

El defensor destacó además que la Argentina suscribió a convenciones internacionales de derechos humanos que implican el compromiso de trabajar para erradicar la discriminación por género.

El funcionario propone que las empresas que no cumplan con incorporar a conductoras no cobren los montos que suelen recibir como premios por productividad.

El proyecto se presentó ante las autoridades de Saeta, la Autoridad Metropolitana de Transporte y el Gobierno de la Provincia de Salta.

El caso de Mirta Sisnero debe revisarse en la Corte Suprema de Justicia de la Nación. La mujer asegura que hizo todas las capacitaciones necesarias y que no aceptan incorporarla en ninguna de las líneas que recorre la ciudad solo por ser mujer.

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