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Presentan recurso de amparo por el recargo en la boleta de luz

Martes, 25 de junio de 2013 22:43

Por el recargo mensual que llegará en las próximas boleta de luz, el titular del Comité de Defensa del Consumidor (Codelco), Guillermo Durand Cornejo, presenta hoy un recurso de amparo ante la Justicia salteña. La semana pasada, el Ente Regulador de los Servicios Públicos (Enresp) autorizó a Edesa a formar un fondo para obras con el “aporte” de los usuarios.

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Por el recargo mensual que llegará en las próximas boleta de luz, el titular del Comité de Defensa del Consumidor (Codelco), Guillermo Durand Cornejo, presenta hoy un recurso de amparo ante la Justicia salteña. La semana pasada, el Ente Regulador de los Servicios Públicos (Enresp) autorizó a Edesa a formar un fondo para obras con el “aporte” de los usuarios.

Ante la falta de inversión de la empresa transportista Transnoa, los salteños tendrán que pagar para que el sistema energético no siga en picada, sobre todo en el norte provincial.

El recargo, que se aplica con la tarifa de junio y tendrá un adicional en julio, sumará entre $4 y $10, según difundieron autoridades del Enresp.

Durand Cornejo calificó como “un abuso y un escándalo” que los salteños tengan que pagar por obras ante la falta de inversión de Transnoa. “La medida causó indignación en la gente. No es posible que el Gobierno salteño ponga el peso sobre el usuario”, apuntó.

La norma

La resolución 647, firmada por el presidente del Enresp, Jorge Figueroa Garzón “propone a fin de mitigar el impacto que dicho cargo tendría en las factura de los usuarios” una aplicación en dos etapas.

Al cuadro tarifario, en junio se incorporará el concepto de “abastecimiento”. El cargo mensual será de $0,03437 por kw consumido en hora. En julio se agregará un adicional de $0,03404 kw/ hora para los usuarios de Edesa. La norma permite una actualización cada tres meses.

En Salta la tasa de crecimiento anual de demanda energética fue del 6% y llegó al 10% en el norte, donde padecen cortes constantes ante un sistema de transporte en crisis y que Durand Cornejo también cuestionó que el Gobierno salteño permita que el nuevo frentista corra con los gastos cuando hay que realizar una instalación que supere los 50 metros del poste.

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