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Remises se reúnen para poner fin a los ilegales

Lunes, 01 de julio de 2013 20:42

Nuevamente los remiseros volverán a reunirse con el fin de exigirle a la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT) que erradique definitivamente a los remises ilegales en la ciudad.
“En Salta existen alrededor de 5.000 remises truchos, que funcionan fuera de la ley y sin controles”, explicó a El Tribuno el presidente del Centro de Propietarios de Remises, Roque López.
La lucha por frenar la ilegalidad lleva varios años. Los remiseros que poseen las licencias argumentan que los “remises truchos”, como los llaman, les quitan trabajo, no pagan impuestos y muchos de éstos vienen desde municipios aledaños a la ciudad de Salta.
 

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Nuevamente los remiseros volverán a reunirse con el fin de exigirle a la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT) que erradique definitivamente a los remises ilegales en la ciudad.
“En Salta existen alrededor de 5.000 remises truchos, que funcionan fuera de la ley y sin controles”, explicó a El Tribuno el presidente del Centro de Propietarios de Remises, Roque López.
La lucha por frenar la ilegalidad lleva varios años. Los remiseros que poseen las licencias argumentan que los “remises truchos”, como los llaman, les quitan trabajo, no pagan impuestos y muchos de éstos vienen desde municipios aledaños a la ciudad de Salta.
 

“Queremos que se controlen los lugares donde suelen hacer que sus pasajeros asciendan y desciendan. Son puntos clave que la gente ya conoce”, argumentó López.
La zona de la terminal de ómnibus, el Teleférico y distintos puntos del parque San Martín son, entre otros, algunos de los lugares donde frecuentan los ilegales, según las denuncias que las distintas asociaciones de remiseros realizaron reiteradas veces.
Los remiseros consideran que el control a los vehículos ilegales que transportan pasajeros tiene que realizarse de una manera más efectiva dado que hasta de la vecina provincia de Jujuy llegan para levantar gente.
“Actualmente, los vehículos que tienen licencia son alrededor de 1.900. Entre éstos, unas 700 son licencias individuales, en tanto que el resto son colectivas, es decir se las otorgaron a las agencias de remises”, informó Roque López.
 

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