A través de las Resolución 848, publicada hoy en el Boletín Oficial, se dispuso que el Estado recupere formalmente la administración y el control de las líneas ferroviarias de pasajeros San Martín, Roca y Belgrano Sur.
En lo que fue calificado como “un paso hacia la estatización plena”, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, firmó la resolución para que “la prestación de los servicios” de esos tres ramales pasen a manos de la empresa estatal Sociedad de Operadora Ferroviaria (SOFSE), luego de haber sido gerenciados por una firma mixta llamada Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia (UGOFE).
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A través de las Resolución 848, publicada hoy en el Boletín Oficial, se dispuso que el Estado recupere formalmente la administración y el control de las líneas ferroviarias de pasajeros San Martín, Roca y Belgrano Sur.
En lo que fue calificado como “un paso hacia la estatización plena”, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, firmó la resolución para que “la prestación de los servicios” de esos tres ramales pasen a manos de la empresa estatal Sociedad de Operadora Ferroviaria (SOFSE), luego de haber sido gerenciados por una firma mixta llamada Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia (UGOFE).
Por el momento, la comunicación oficial sólo abarca a esas tres líneas de ferrocarriles, que conectan ciudades de la provincia de Buenos Aires con la Capital Federal. Se desconoce qué sucederá con el tren Sarmiento y el Mitre, porque quedaron -por el momento- excluidos de la resolución firmada por Randazzo, y publicada hoy en el Boletín Oficial.
Entre los considerandos, se destaca que la medida se adoptó “a los fines de profundizar el proceso de reordenamiento ferroviario y estratégico establecido por el Estado nacional y en atención a la especificidad y profesionalidad que el sistema ferroviario requiere”.
Con esta determinación, el Estado se hará cargo de las decisiones estratégicas que van desde el manejo de las frecuencias de los servicios, pasando por las determinaciones relacionadas con el material rodante, el personal, el pago de sueldos y la realización de obras así como su control y supervisar esas tareas.
Sobre las obras, añade la resolución, se asignó a otra empresa estatal, Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado, la administración de las que se encuentran en curso de ejecución y las consignadas a implementarse en el futuro.
La resolución, por otro lado, le da 90 días a la estatal SOFSE para que pueda readecuar los contratos actuales firmados entre la cartera de Transporte y UGOFE a la nueva norma.