En el año 2007 el gobierno de la Provincia aprobó la concesión para la explotación del Tren a las Nubes a la empresa Ecotren S.A. hasta el año 2026. Sin embargo, este concluyó ayer de manera abrupta después de que el último fin de semana el ramal sufriera un descarrilamiento.
Según informaron desde el gobierno de la Provincia, el motivo principal que movió al gobernador Juan Manuel Urtubey a esta decisión fue el informe generado por la Comisión Nacional de Regulación de Transporte por el descalce de la formación, un informe que todavía no se dio a conocer.
Tampoco fue aclarado el hecho de que, tal como establecía el contrato, era la Empresa Belgrano Cargas S.A. la encargada del mantenimiento de las vías y las locomotoras. Por ahora, lo que se sabe está previsto que el ícono del turismo de Salta no funcione durante tres meses para la puesta a punto de los vagones, la cual estaba a cargo de la empresa Ecotren.
Esta última concesionaria había asumido la conducción del Tren a las Nubes en el año 2007, luego de que durante dos años la formación estuviera detenida por razones de seguridad. Esto se había originado en un desperfecto ocurrido en 2005 que había dejado varados a 500 pasajeros en el paraje Mina Concordia, sin un plan de contingencia apropiado y que motivó a las autoridades salteñas a revocar la concesión a la entonces prestataria.
A continuación, la resolución por entonces firmada:
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En el año 2007 el gobierno de la Provincia aprobó la concesión para la explotación del Tren a las Nubes a la empresa Ecotren S.A. hasta el año 2026. Sin embargo, este concluyó ayer de manera abrupta después de que el último fin de semana el ramal sufriera un descarrilamiento.
Según informaron desde el gobierno de la Provincia, el motivo principal que movió al gobernador Juan Manuel Urtubey a esta decisión fue el informe generado por la Comisión Nacional de Regulación de Transporte por el descalce de la formación, un informe que todavía no se dio a conocer.
Tampoco fue aclarado el hecho de que, tal como establecía el contrato, era la Empresa Belgrano Cargas S.A. la encargada del mantenimiento de las vías y las locomotoras. Por ahora, lo que se sabe está previsto que el ícono del turismo de Salta no funcione durante tres meses para la puesta a punto de los vagones, la cual estaba a cargo de la empresa Ecotren.
Esta última concesionaria había asumido la conducción del Tren a las Nubes en el año 2007, luego de que durante dos años la formación estuviera detenida por razones de seguridad. Esto se había originado en un desperfecto ocurrido en 2005 que había dejado varados a 500 pasajeros en el paraje Mina Concordia, sin un plan de contingencia apropiado y que motivó a las autoridades salteñas a revocar la concesión a la entonces prestataria.
A continuación, la resolución por entonces firmada: