Ford presentó el nuevo Ka, un hatchback elegante que cuenta con un diseño audaz, ingeniería de avanzada y tecnologías innovadoras como una nueva opción para los consumidores urbanos. Un vehículo compacto con grandes atributos y prestaciones que será comercializado en la Argentina a partir del segundo trimestre del 2016.
Contará con equipamiento diferenciador y un diseño atrayente, innovador y funcional.
Siguiendo la tendencia global de la marca, sus líneas combinan deportividad y elegancia.
Su potente motor se destaca en el segmento. Eficiencia aerodinámica, confort y conectividad hacen de este vehículo el futuro de los compactos.
El nuevo Ka se presenta en su versión de cinco puertas impulsado por el motor 1.5L TiVCT de 16V que entrega 105 CV con un torque de 146Nm.
Motorización
El motor Sigma está compuesto por bloque, cabezal y cárter estructural de aluminio, levas pulidas y sistema de partida en frío Ford Easy Start.
Este nuevo modelo global de Ford registró una amplia aceptación en Brasil desde su introducción.
hay mucha expectativa por la versión hatchback, que se hizo fuerte hace muchos años en el mercado y contó con varias renovaciones.
El Nuevo Ka fue desarrollado sobre la plataforma del Fiesta KD y la Nueva EcoSport y se produce en Brasil para la región.
Respecto a los cambios, el modelo pasa a ser un producto global y adopta la última evolución del Kinetic Design, que se evidencia sobre todo en su frontal.
También es más grande: 6 centímetros más de largo (hasta 3,89 metros); 10 cm de ancho (con espejos), hasta 1,91 m; y 10 cm en altura, hasta 1,52 metros. Además, la distancia entre ejes se amplió 4 cm, hasta 2,49 metros. De esta manera, el auto deja de ser un netamente segmento A y se aproxima al B.
Mejoras
Uno de los beneficios del cambio es la mejora en las plazas traseras, aunque la capacidad del baúl cayó de 263 a 257 litros.
El nuevo Ka cambiará de segmento, dejando de lado su lugar de pequeño urbano con más comodidad para dos que para cuatro pasajeros, y pasará a ofrecer cuatro plazas bien definidas, en parte gracias a su mayor tamaño pero también a su carrocería cuatro puertas.
En este sentido, el modelo más pequeño de Ford muestra rasgos similares a, por lo menos en la parte trasera, al Hyundai i20. Pero sus competidores directos serán el los Chevrolet Onix y Prisma y los Volkswagen Gol y Voyage.
Diseño. Cuando apareció en 1997 despertó amores y odios por su diseño futurista. Ahora, si bien es más conservador en su imagen, juega con otras armas, como mayor comodidad interior, dimensiones más amplias, equipamiento de serie novedoso (la dirección por ejemplo es eléctrica) y cinco puertas en todas sus versiones. El nuevo Ka estuvo en el Salón de Buenos Aires y Ford confirmó su llegada para el 2016.
En cuanto al diseño, el nuevo Ford Ka toma los conceptos del Kinetic Design que la casa del ovalo presentó en modelos como el nuevo Fiesta, y la nueva EcoSport, principalmente en la parte frontal, donde se destaca la parrilla trapezoidal y el diseño dinámico de las ópticas.
Diseñado en el centro de desarrollo de Ford en Caamacari, Bahía, junto con otros estudios de diseño de Ford en el resto del mundo, será fabricado en Brasil y debería llegar a nuestro país a mitad de 2014.
Tracción
En Brasil, donde se produce para la región, ofrece un motor de tres cilindros 1.0 de 80 CV, pero para Argentina por el momento se habló solo de un 1.5 Sigma de 16 válvulas y 105 CV (14,6 kgm de torque máximo), con caja manual de cinco marchas. La tracción es delantera. Pero la sorpresa la da en seguridad, ya que en el país vecino la versión más equipada incluye control de tracción y estabilidad, el ítem más importante de seguridad activa junto a los frenos con ABS
Rivales
A diferencia de su antecesor, ya no estará disponible la carrocería de tres puertas, una tendencia cada vez más común (los últimos Fiat Palio y VW Fox, por ejemplo, tampoco la ofrecen). Pero tendrá nuevos rivales, ya que competirá sin temor contra modelos que antes le quedaban grandes, como el VW Gol Trend.
Las imágenes del nuevo Ford Ka fueron tomadas de la web de Ford que rápidamente fue sacado de la red.
Alcanzaste el límite de notas gratuitas
inicia sesión o regístrate.
inicia sesión o regístrate.
Alcanzaste el límite de notas gratuitas
Nota exclusiva debe suscribirse para poder verla
Ford presentó el nuevo Ka, un hatchback elegante que cuenta con un diseño audaz, ingeniería de avanzada y tecnologías innovadoras como una nueva opción para los consumidores urbanos. Un vehículo compacto con grandes atributos y prestaciones que será comercializado en la Argentina a partir del segundo trimestre del 2016.
Contará con equipamiento diferenciador y un diseño atrayente, innovador y funcional.
Siguiendo la tendencia global de la marca, sus líneas combinan deportividad y elegancia.
Su potente motor se destaca en el segmento. Eficiencia aerodinámica, confort y conectividad hacen de este vehículo el futuro de los compactos.
El nuevo Ka se presenta en su versión de cinco puertas impulsado por el motor 1.5L TiVCT de 16V que entrega 105 CV con un torque de 146Nm.
Motorización
El motor Sigma está compuesto por bloque, cabezal y cárter estructural de aluminio, levas pulidas y sistema de partida en frío Ford Easy Start.
Este nuevo modelo global de Ford registró una amplia aceptación en Brasil desde su introducción.
hay mucha expectativa por la versión hatchback, que se hizo fuerte hace muchos años en el mercado y contó con varias renovaciones.
El Nuevo Ka fue desarrollado sobre la plataforma del Fiesta KD y la Nueva EcoSport y se produce en Brasil para la región.
Respecto a los cambios, el modelo pasa a ser un producto global y adopta la última evolución del Kinetic Design, que se evidencia sobre todo en su frontal.
También es más grande: 6 centímetros más de largo (hasta 3,89 metros); 10 cm de ancho (con espejos), hasta 1,91 m; y 10 cm en altura, hasta 1,52 metros. Además, la distancia entre ejes se amplió 4 cm, hasta 2,49 metros. De esta manera, el auto deja de ser un netamente segmento A y se aproxima al B.
Mejoras
Uno de los beneficios del cambio es la mejora en las plazas traseras, aunque la capacidad del baúl cayó de 263 a 257 litros.
El nuevo Ka cambiará de segmento, dejando de lado su lugar de pequeño urbano con más comodidad para dos que para cuatro pasajeros, y pasará a ofrecer cuatro plazas bien definidas, en parte gracias a su mayor tamaño pero también a su carrocería cuatro puertas.
En este sentido, el modelo más pequeño de Ford muestra rasgos similares a, por lo menos en la parte trasera, al Hyundai i20. Pero sus competidores directos serán el los Chevrolet Onix y Prisma y los Volkswagen Gol y Voyage.
Diseño. Cuando apareció en 1997 despertó amores y odios por su diseño futurista. Ahora, si bien es más conservador en su imagen, juega con otras armas, como mayor comodidad interior, dimensiones más amplias, equipamiento de serie novedoso (la dirección por ejemplo es eléctrica) y cinco puertas en todas sus versiones. El nuevo Ka estuvo en el Salón de Buenos Aires y Ford confirmó su llegada para el 2016.
En cuanto al diseño, el nuevo Ford Ka toma los conceptos del Kinetic Design que la casa del ovalo presentó en modelos como el nuevo Fiesta, y la nueva EcoSport, principalmente en la parte frontal, donde se destaca la parrilla trapezoidal y el diseño dinámico de las ópticas.
Diseñado en el centro de desarrollo de Ford en Caamacari, Bahía, junto con otros estudios de diseño de Ford en el resto del mundo, será fabricado en Brasil y debería llegar a nuestro país a mitad de 2014.
Tracción
En Brasil, donde se produce para la región, ofrece un motor de tres cilindros 1.0 de 80 CV, pero para Argentina por el momento se habló solo de un 1.5 Sigma de 16 válvulas y 105 CV (14,6 kgm de torque máximo), con caja manual de cinco marchas. La tracción es delantera. Pero la sorpresa la da en seguridad, ya que en el país vecino la versión más equipada incluye control de tracción y estabilidad, el ítem más importante de seguridad activa junto a los frenos con ABS
Rivales
A diferencia de su antecesor, ya no estará disponible la carrocería de tres puertas, una tendencia cada vez más común (los últimos Fiat Palio y VW Fox, por ejemplo, tampoco la ofrecen). Pero tendrá nuevos rivales, ya que competirá sin temor contra modelos que antes le quedaban grandes, como el VW Gol Trend.
Las imágenes del nuevo Ford Ka fueron tomadas de la web de Ford que rápidamente fue sacado de la red.