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Conexión histórica de cafeteras y el Güemes 

La segunda fecha del Clausura interprovincial se disputará el domingo en el autódromo salteño. También habrá participación del TC del NOA.
Miércoles, 04 de octubre de 2017 22:10

Las cafeteras son sinónimo de tierra, de pista, polvo y barro, con gomas pintadas que indican el trazado y del otro lado del alambrado los fanáticos haciendo fuerzas por sus pilotos preferidos. Cuesta imaginar los Fiat 600, por ejemplo, en competencia dentro de un autódromo, con el asfalto impecable y un trayecto enorme. Sin embargo, los amantes de los fierros podrán apreciar un hecho histórico este domingo: las cafeteras llegan al autódromo Martín Miguel de Güemes para disputar la segunda fecha del Clausura interprovincial y, además, vienen con postre incluido, ya que habrá una competencia del TC del NOA, que ajusta detalles de cara a la carrera del 21 de este mes.
 Marcelo Maldonado, presidente de la Asociación Salteña de Automovilismo Deportivo (ASAD), junto a Luis Monterichel, encargado del TC del NOA, visitaron la planta editorial de El Tribuno para contar la noticia que impactará a más de un fierrero.
“La idea surgió porque teníamos una fecha callejera destinada y hablamos con los integrantes del Auto Club Salta para realizarla directamente en el autódromo”, indicó Maldonado.
La idea no solo fue bien recibida por las autoridades del Auto Club, sino que además se estableció que esta será una prueba piloto para el próximo año, donde se mezclará el trazado de asfalto con tierra. Esta última parte tendrá que construirse con máquinas y especialistas.
“El TC del NOA busca promocionarse y mantuvimos una reunión con los amigos de ASAD, quienes nos cedieron un lugar en la gran fiesta del domingo, a la que denominamos ‘el show de los seis cilindros’”, dijo Monterrichel.
Jornada completa
La histórica fecha de cafeteras y TC del NOA comenzará a latir desde las 10 del mismo domingo con las pruebas libres y clasificaciones, mientras que desde las 14 comenzarán las finales, que serán dos por categoría (la última con grilla invertida).
“Los pilotos y los fanáticos que ya se enteraron de esta gran noticia tomaron muy bien esta iniciativa, ya que la última vez que se corrió de una forma similar fue en 1993, hace ya 24 años”, comentó Maldonado.
Otro punto a tener en cuenta es que las cafeteras no compiten en la capital salteña desde hace más de 10 años, cuando se cerró el circuito del Aero Club Salta. “Mucha gente de afuera va a venir y los propios salteños están expectantes con lo que va a pasar, así que estamos muy contentos y ansiosos”, cerraron los organizadores.
 

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Las cafeteras son sinónimo de tierra, de pista, polvo y barro, con gomas pintadas que indican el trazado y del otro lado del alambrado los fanáticos haciendo fuerzas por sus pilotos preferidos. Cuesta imaginar los Fiat 600, por ejemplo, en competencia dentro de un autódromo, con el asfalto impecable y un trayecto enorme. Sin embargo, los amantes de los fierros podrán apreciar un hecho histórico este domingo: las cafeteras llegan al autódromo Martín Miguel de Güemes para disputar la segunda fecha del Clausura interprovincial y, además, vienen con postre incluido, ya que habrá una competencia del TC del NOA, que ajusta detalles de cara a la carrera del 21 de este mes.
 Marcelo Maldonado, presidente de la Asociación Salteña de Automovilismo Deportivo (ASAD), junto a Luis Monterichel, encargado del TC del NOA, visitaron la planta editorial de El Tribuno para contar la noticia que impactará a más de un fierrero.
“La idea surgió porque teníamos una fecha callejera destinada y hablamos con los integrantes del Auto Club Salta para realizarla directamente en el autódromo”, indicó Maldonado.
La idea no solo fue bien recibida por las autoridades del Auto Club, sino que además se estableció que esta será una prueba piloto para el próximo año, donde se mezclará el trazado de asfalto con tierra. Esta última parte tendrá que construirse con máquinas y especialistas.
“El TC del NOA busca promocionarse y mantuvimos una reunión con los amigos de ASAD, quienes nos cedieron un lugar en la gran fiesta del domingo, a la que denominamos ‘el show de los seis cilindros’”, dijo Monterrichel.
Jornada completa
La histórica fecha de cafeteras y TC del NOA comenzará a latir desde las 10 del mismo domingo con las pruebas libres y clasificaciones, mientras que desde las 14 comenzarán las finales, que serán dos por categoría (la última con grilla invertida).
“Los pilotos y los fanáticos que ya se enteraron de esta gran noticia tomaron muy bien esta iniciativa, ya que la última vez que se corrió de una forma similar fue en 1993, hace ya 24 años”, comentó Maldonado.
Otro punto a tener en cuenta es que las cafeteras no compiten en la capital salteña desde hace más de 10 años, cuando se cerró el circuito del Aero Club Salta. “Mucha gente de afuera va a venir y los propios salteños están expectantes con lo que va a pasar, así que estamos muy contentos y ansiosos”, cerraron los organizadores.
 

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