En el kartódromo Ciudad de Formosa se presentará este fin de semana el semillero que tiene el automovilismo nacional para cumplir la segunda fecha de la Copa Rotax Grand National. Se la conoce como el certamen de karting más federal del país y entre los corredores que llegarán desde distintos puntos del país estarán los salteños Nicolás Morales Gullo y Francisco Paredes, ambos de 9 años.
Los pequeños viajaron ayer acompañados de familiares a la vecina provincia para afrontar desde hoy las primeras pruebas; mañana será la jornada de clasificaciones, mientras que el domingo se cerrará la actividad desde las 10. Competirán en la categoría micromax que reúne a pilotos entre 7 y 12 años.
Su corta edad no implica que sean debutantes en la especialidad; Nicolás y Francisco se subieron por primera vez a un monoposto hace tres años en la categoría escuela del certamen local que cumple sus citas en el kartódromo Nicolás Vuyovich de Campo Santo.
A su hoja de ruta hay que sumarle que ambos debutaron en la competencia nacional el año pasado. Morales Gullo disputó todas las fechas de la categoría, mientras que Paredes recién se sumó en la última fecha; para este nuevo curso se presentarán en todas las jornadas que en total serán ocho y con final el 8 de octubre en el circuito de Colonia Caroya.
Lo experimentado en el 2016 les sirvió para conocer la categoría y mezclarse entre quienes habitualmente se ubican en los primeros puestos. Para los dos el objetivo de este fin de semana es estar de la mitad de las posiciones hacia arriba.
Dentro de las diferencias se destaca que muchos de los pilotos de la categoría están sobre el límite de edad permitido (11-12 años); la diferencia de edad también establece una brecha en el peso beneficiando a los de mayor edad, mientras que los menores deben compensar la falta de kilos a través del lastre.
En cuanto a los aspectos técnicos, todos los monopostos cuentan con motores Rotax (sin cambios) precintados que se entregan al iniciar las actividades; cada unidad alcanza como máximo los 90 kilómetros por hora en las rectas.
Además de pelear por el título de la categoría, los competidores persiguen otro de los grandes incentivos que tiene la temporada 2017: los mejores de cada categoría clasificarán al US Open de Las Vegas siendo parte del equipo SVK Motorsport.
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En el kartódromo Ciudad de Formosa se presentará este fin de semana el semillero que tiene el automovilismo nacional para cumplir la segunda fecha de la Copa Rotax Grand National. Se la conoce como el certamen de karting más federal del país y entre los corredores que llegarán desde distintos puntos del país estarán los salteños Nicolás Morales Gullo y Francisco Paredes, ambos de 9 años.
Los pequeños viajaron ayer acompañados de familiares a la vecina provincia para afrontar desde hoy las primeras pruebas; mañana será la jornada de clasificaciones, mientras que el domingo se cerrará la actividad desde las 10. Competirán en la categoría micromax que reúne a pilotos entre 7 y 12 años.
Su corta edad no implica que sean debutantes en la especialidad; Nicolás y Francisco se subieron por primera vez a un monoposto hace tres años en la categoría escuela del certamen local que cumple sus citas en el kartódromo Nicolás Vuyovich de Campo Santo.
A su hoja de ruta hay que sumarle que ambos debutaron en la competencia nacional el año pasado. Morales Gullo disputó todas las fechas de la categoría, mientras que Paredes recién se sumó en la última fecha; para este nuevo curso se presentarán en todas las jornadas que en total serán ocho y con final el 8 de octubre en el circuito de Colonia Caroya.
Lo experimentado en el 2016 les sirvió para conocer la categoría y mezclarse entre quienes habitualmente se ubican en los primeros puestos. Para los dos el objetivo de este fin de semana es estar de la mitad de las posiciones hacia arriba.
Dentro de las diferencias se destaca que muchos de los pilotos de la categoría están sobre el límite de edad permitido (11-12 años); la diferencia de edad también establece una brecha en el peso beneficiando a los de mayor edad, mientras que los menores deben compensar la falta de kilos a través del lastre.
En cuanto a los aspectos técnicos, todos los monopostos cuentan con motores Rotax (sin cambios) precintados que se entregan al iniciar las actividades; cada unidad alcanza como máximo los 90 kilómetros por hora en las rectas.
Además de pelear por el título de la categoría, los competidores persiguen otro de los grandes incentivos que tiene la temporada 2017: los mejores de cada categoría clasificarán al US Open de Las Vegas siendo parte del equipo SVK Motorsport.