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El galés Evans domina el Rally de la Argentina

El británico sorprendió al ganar seis de las ocho pruebas especiales disputadas en las serranías de Córdoba. En el WRC2 es tercero Juan Carlos Alonso. 
Viernes, 28 de abril de 2017 21:29

El británico Elfyn Evans, con Ford Fiesta RS WRC, encabeza la clasificación general del 37mo Rally Mundial Argentina 2017, que se corre por las serranías de la provincia de Córdoba, que completó este viernes su día 1 de competencia. El joven piloto de 26 años, nativo de Gales y que impuso un sorprendente ritmo a la máquina del óvalo, empleó un tiempo de 1h24m55s para cubrir los nueve tramos de libre velocidad que se van disputando hasta el momento, aventajando por 55s7 al noruego Mads Ostberg (Ford Fiesta) y por 1m00s7 al belga Thierry Neuville, tercero con su Hyundai I20 WRC. 
El francés cuádruple campeón mundial Sébastien Ogier (Ford Fiesta), que abrió el camino ayer, no pudo realizar una faena destacada y se quedó en el cuarto lugar a 1m06s7 de la punta de la competencia, delante de su compañero de equipo, el estonio Ott Tanak, quien quedó quinto a 1m11s3 de Evans.
El que sí se alejó un poco de la lucha por los primeros puestos fue el finés Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris), quien sufrió una pinchadura en un neumático en el penúltimo sector y quedó sexto a 1m29s9 del líder de la carrera.
Lo lamentable de la jornada lo sufrieron los dos pilotos de Citroën en el tercer especial, entre Amboy y Santa Mónica, ya que a Kris Meeke un bache en la ruta lo sorprendió y el C3 WRC terminó muy dañado y abandonó en la sección de enlace, en tanto que el coche de Craig Breen se quedó atascado en quinta velocidad después de una compresión y también abandonó poco después. 
Hasta el momento, Evans se impuso en seis especiales de los nueve corridos; el neozelandés Hayden Paddon (Hyundai) en dos y Ogier había sido el más veloz anoche en el súper especial inicial.

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El británico Elfyn Evans, con Ford Fiesta RS WRC, encabeza la clasificación general del 37mo Rally Mundial Argentina 2017, que se corre por las serranías de la provincia de Córdoba, que completó este viernes su día 1 de competencia. El joven piloto de 26 años, nativo de Gales y que impuso un sorprendente ritmo a la máquina del óvalo, empleó un tiempo de 1h24m55s para cubrir los nueve tramos de libre velocidad que se van disputando hasta el momento, aventajando por 55s7 al noruego Mads Ostberg (Ford Fiesta) y por 1m00s7 al belga Thierry Neuville, tercero con su Hyundai I20 WRC. 
El francés cuádruple campeón mundial Sébastien Ogier (Ford Fiesta), que abrió el camino ayer, no pudo realizar una faena destacada y se quedó en el cuarto lugar a 1m06s7 de la punta de la competencia, delante de su compañero de equipo, el estonio Ott Tanak, quien quedó quinto a 1m11s3 de Evans.
El que sí se alejó un poco de la lucha por los primeros puestos fue el finés Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris), quien sufrió una pinchadura en un neumático en el penúltimo sector y quedó sexto a 1m29s9 del líder de la carrera.
Lo lamentable de la jornada lo sufrieron los dos pilotos de Citroën en el tercer especial, entre Amboy y Santa Mónica, ya que a Kris Meeke un bache en la ruta lo sorprendió y el C3 WRC terminó muy dañado y abandonó en la sección de enlace, en tanto que el coche de Craig Breen se quedó atascado en quinta velocidad después de una compresión y también abandonó poco después. 
Hasta el momento, Evans se impuso en seis especiales de los nueve corridos; el neozelandés Hayden Paddon (Hyundai) en dos y Ogier había sido el más veloz anoche en el súper especial inicial.

Alonso marcha tercero

En el grupo de producción WRC2, el representante salteño Juan Carlos Alonso, con Skoda Fabia, marcha en el tercer lugar, ocupando la 12ª ubicación en la general con un tiempo total de 1h36m50s.
La categoría es liderada por el puntero del campeonato, el sueco Pontus Tideman (Skoda), seguido del chileno Pedro Heller (Ford Fiesta R5).
Este sábado, en el segundo día de competencia, sectores del Valle de Punilla y de las Sierras Grandes serán el escenario de otras seis pruebas especiales, con 160 kilómetros de libre velocidad más 265,16 kms de enlaces.
 

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