Trabajadores de los corredores 5 en los que ya están los carteles manifestaron que estos contribuirán a la concientización de la gente. “Este es un pedido que habían hecho muchos compañeros. Creemos que los pasajeros empezarán a controlarse”, dijeron.
Con la cartelería se puede “hacer un poco de docencia dentro de la unidad pero la problemática tiene que ver también con lo que sucede en el hogar de las personas, pasa por la educación. Es muy positivo salir a concientizar al usuario recordandole la normativa, como debe ser el comportamiento y las reglas que deben respetar para una mejor convivencia entre todos”, indicó el nuevo secretario general de la oficina local de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Miguel Barrera.
Saeta empezó a organizar rondas de diálogos con los choferes, las autoridades, y personal del área de tráfico para tener un mayor conocimiento de los diversos aspectos del servicio y así elaborar políticas de gestión acorde a las situaciones actuales.
Diálogo
La semana pasada se inició la primera reunión entre el gerente general de Saeta, Claudio Juri; el gerente Técnico, José Sajia, con los choferes de la empresa El Cóndor.
En esta ocasión uno de los temas que se trataron es el funcionamiento del botón antipánico, el control del pago del pasaje del usuario y se instó a los choferes aplicar el sentido común y el buen criterio al servicio del pasajero.
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Trabajadores de los corredores 5 en los que ya están los carteles manifestaron que estos contribuirán a la concientización de la gente. “Este es un pedido que habían hecho muchos compañeros. Creemos que los pasajeros empezarán a controlarse”, dijeron.
Con la cartelería se puede “hacer un poco de docencia dentro de la unidad pero la problemática tiene que ver también con lo que sucede en el hogar de las personas, pasa por la educación. Es muy positivo salir a concientizar al usuario recordandole la normativa, como debe ser el comportamiento y las reglas que deben respetar para una mejor convivencia entre todos”, indicó el nuevo secretario general de la oficina local de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Miguel Barrera.
Saeta empezó a organizar rondas de diálogos con los choferes, las autoridades, y personal del área de tráfico para tener un mayor conocimiento de los diversos aspectos del servicio y así elaborar políticas de gestión acorde a las situaciones actuales.
Diálogo
La semana pasada se inició la primera reunión entre el gerente general de Saeta, Claudio Juri; el gerente Técnico, José Sajia, con los choferes de la empresa El Cóndor.
En esta ocasión uno de los temas que se trataron es el funcionamiento del botón antipánico, el control del pago del pasaje del usuario y se instó a los choferes aplicar el sentido común y el buen criterio al servicio del pasajero.