A fines de febrero, cuando los organizadores y algunos gobernantes se daban la mano para la próxima edición del Rally Dakar, en las redes sociales explotó la bomba. Perú, Chile y Ecuador sonaron de inmediato como los anfitriones de la carrera más difícil del planeta en 2019 y pronto algunos patrocinadores se hicieron eco de la noticia. El Tribuno dialogó con fuentes vinculadas a la organización y éstas confirmaron que Argentina no está en los planes del año entrante, pero ahora existe una mínima posibilidad y es el aporte del Gobierno.
“Perú en el programa Dakar 2019”, anunció la cuenta oficial el 2 de marzo pasado, apenas unas horas después de las mencionadas negociaciones.
Sebastián Piñera, el presidente de Chile, se mostró interesado en que la carrera vuelva a ese país y tras la confirmación peruana, serán los próximos en anunciarlo.
De hecho, Santiago será la sede inaugural y Perú pretende ser hacer el cierre del Dakar en sus tierras, pero el trazado que circula deja a Lima como el día de descanso.
Ecuador quiere que la espera llegue a su fin y poder anunciar su próxima participación, pero si las autoridades argentinas levantan el teléfono y dan marcha atrás con su idea inicial (de no invertir en la competencia), podría haber un cambio de último momento: largada en Chile, día de descanso en una ciudad del norte argentino y llegada en Perú.
La única disputa es entre Argentina y Ecuador, por lo que Bolivia quedará finalmente descartado, tras cinco ediciones consecutivas, tal como indicaron las fuentes días atrás a este diario. La incógnita terminará a fin de mes.
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A fines de febrero, cuando los organizadores y algunos gobernantes se daban la mano para la próxima edición del Rally Dakar, en las redes sociales explotó la bomba. Perú, Chile y Ecuador sonaron de inmediato como los anfitriones de la carrera más difícil del planeta en 2019 y pronto algunos patrocinadores se hicieron eco de la noticia. El Tribuno dialogó con fuentes vinculadas a la organización y éstas confirmaron que Argentina no está en los planes del año entrante, pero ahora existe una mínima posibilidad y es el aporte del Gobierno.
“Perú en el programa Dakar 2019”, anunció la cuenta oficial el 2 de marzo pasado, apenas unas horas después de las mencionadas negociaciones.
Sebastián Piñera, el presidente de Chile, se mostró interesado en que la carrera vuelva a ese país y tras la confirmación peruana, serán los próximos en anunciarlo.
De hecho, Santiago será la sede inaugural y Perú pretende ser hacer el cierre del Dakar en sus tierras, pero el trazado que circula deja a Lima como el día de descanso.
Ecuador quiere que la espera llegue a su fin y poder anunciar su próxima participación, pero si las autoridades argentinas levantan el teléfono y dan marcha atrás con su idea inicial (de no invertir en la competencia), podría haber un cambio de último momento: largada en Chile, día de descanso en una ciudad del norte argentino y llegada en Perú.
La única disputa es entre Argentina y Ecuador, por lo que Bolivia quedará finalmente descartado, tras cinco ediciones consecutivas, tal como indicaron las fuentes días atrás a este diario. La incógnita terminará a fin de mes.