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Instalarían un sistema de ubicación para taxis y remises

En el Concejo Deliberante debatieron sobre el control de este tipo de transporte de pasajeros, que quedó en manos de la Provincia.
Sabado, 14 de abril de 2018 00:00

Ayer, funcionarios y concejales tuvieron un largo debate sobre la situación de los taxis y remises de la capital salteña. Del plenario en el Concejo Deliberante, saltó un dato curioso. La Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT) analiza implementar un sistema de identificación y ubicación de los autos que prestan el servicio.

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Ayer, funcionarios y concejales tuvieron un largo debate sobre la situación de los taxis y remises de la capital salteña. Del plenario en el Concejo Deliberante, saltó un dato curioso. La Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT) analiza implementar un sistema de identificación y ubicación de los autos que prestan el servicio.

Martín García Caínzo, coordinador operativo de la AMT, dijo en el recinto que se podría instaurar un QR (código de barras que permite cargar información) y un sistema electrónico de ubicación con la finalidad de poder saber dónde se encuentran los taxis y remises.

"Todo tipo de mejoras la hacemos por etapas porque significan erogaciones importantes", sostuvo el funcionario.

Desde la AMT se informó a los ediles que hay 1.764 remises y 1.565 taxis que cuentan con la debida habilitación. Además actualmente existen 53 agencias de remises en la capital salteña.

El funcionario acotó que los conductores de estas unidades "están obligados a hacer la actualización de documentos y a pagar una tasa de fiscalización". "Con lo cual la totalidad de todos estos prestatarios de servicios son controlados asiduamente por el organismo", remarcó.

En el plenario debatieron sobre la autonomía municipal. Funcionarios defendieron que la Municipalidad seda a la Provincia el control de este tipo de transporte de pasajeros.

"Buscamos que los funcionarios municipales y provinciales nos ilustren en relación con las funciones y responsabilidades que tienen con el transporte", expresó ayer el presidente de la Comisión de Tránsito, Ernesto Alvarado.

El plenario se llevó a cabo tras una presentación realizada por la Asociación de Taximetristas de Salta (ATaSa), que preside Gerardo Vaso, quien cuestionó que el control quede en manos de la Provincia.

Matías Risso, gerente jurídico de la AMT, expuso las normativas que otorgan a la Provincia la facultad en relación con el transporte público.

"En 1997 existía una situación caótica en este servicio, en toda el área metropolitana, lo cual llevó a que se sancionara la Ley 6.994. Estableciendo las facultades provinciales en relación a las competencias municipales previstas en el artículo 170 de la Constitución".

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