Ferrari ha presentado dos nuevos autos a la venta, afirmando que están equipados con el motor más potente jamás construido por el fabricante de automóviles italiano. El fabricante de automóviles deportivos de lujo desveló en Italia para un público exclusivo los Ferrari Monza SP1 y SP2 en la famosa fábrica de Maranello.
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Ferrari ha presentado dos nuevos autos a la venta, afirmando que están equipados con el motor más potente jamás construido por el fabricante de automóviles italiano. El fabricante de automóviles deportivos de lujo desveló en Italia para un público exclusivo los Ferrari Monza SP1 y SP2 en la famosa fábrica de Maranello.
Ferrari dijo en un comunicado de prensa que los últimos modelos son los primeros en una serie limitada llamada "Icona". El nombre ha sido elegido para hacer referencia a los famosos autos de carreras de la década de 1950. El SP1 tiene solo un asiento, mientras que el SP2 permite un pasajero más.
La firma dijo que el motor V12 810 con motor de freno alojado en ambos modelos es el motor más poderoso jamás construido en Maranello. Otras estadísticas oficiales publicadas por la firma dicen que cualquiera de los dos automóviles puede llegar a 100 kilómetros por hora (62 mph) en 2.9 segundos. Ferrari dijo que la edición limitada alcanzaría un máximo de 500 autos.
La carrocería de Monza está hecha completamente de fibra de carbono y ninguno de los modelos tiene techo ni parabrisas. Ferrari dijo que se coloca un "escudo de viento virtual" detrás del panel de instrumentos para empujar el flujo de aire sobre el conductor que está sentado en una cabina de estilo de Fórmula 1.
Los autos se dieron a conocer al final del primer día de mercados de capital de la empresa desde el fallecimiento del ex CEO Sergio Marchionne. Las acciones en el fabricante de superdeportivos se vieron después de que la compañía anunciara un nuevo rango objetivo de ganancias para 2022 de entre 1.800 y 2.000 millones de euros ($ 2.1 -2.3bn).
Eso representa un retroceso del objetivo de los 2.000 millones de euros establecido por Marchionne, pero el nuevo jefe Louis Camilleri lo describió como "ambicioso pero factible".