Los taxistas suspendieron la manifestación que tenían planeada para este mediodía. Los trabajadores se iban a movilizar hasta la Legislatura para en rechazo de la posibilidad de que les den licencias individuales a los remiseros. Lo cierto es que los taxistas llegaron a un acuerdo con los diputados para avanzar con las negociaciones.
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Los taxistas suspendieron la manifestación que tenían planeada para este mediodía. Los trabajadores se iban a movilizar hasta la Legislatura para en rechazo de la posibilidad de que les den licencias individuales a los remiseros. Lo cierto es que los taxistas llegaron a un acuerdo con los diputados para avanzar con las negociaciones.
"La reunión (con los diputados) fue positiva porque, mediante el diálogo, logramos levantamos la marcha que teníamos pensada para este martes", señaló Alfredo Carrizo, titular del Sindicato Único de Taxistas de Salta.
El gremialista contó que "todos los representantes del sector (tanto taxistas como remiseros) nos vamos a juntar.
Entre los temas que apunto, dijo que trabajarán, para resolver el blanqueamiento de los trabajadores del volante, para que dejen de estar en la situación actual, donde están pagando y sin tener las condiciones que deberían.
El sector del transporte impropio salteño está pasando un momento polémico. El pasado 21 de agosto, los remiseros realizaron un corte de calle por varias horas, en reclamo de licencias individuales y repudiando el accionar de las agencias de remises que les cobran mucho.
Luego de esto, los remiseros recibieron el compromiso de los diputados provinciales para analizar un proyecto para que los trabajadores sean los dueños de las licencias, y no las agencias.
Esta situación desató el enojo de los taxistas, que salieron de inmediato al cruce.
Respecto de una posible entrega de licencias individuales, Carrizo afirmó: "El tema del cupo (respecto de las licencias) es complicado. No podemos permitir otra cosa, porque el centro está saturado".
En detalle
Carrizo también contó que los taxistas hace cinco años están trabajando en proyectos para tener acceso a una obra social. Al tiempo que destacó que se firmó un convenio para que haya una tarjeta única para que al chofer se lo controle en las calles para saber si está blanqueado o no, si tiene obra social, si es dueño del auto en el que está trabajando, entre otras cosas.
El proyecto que se presentará en Diputados también será girado a la AMT. "La gente necesita trabajar, pero para eso necesita tener las condiciones adecuadas y -lamentablemente- no la tenemos", comentó.