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Sin definiciones para los afectados por los planes de ahorro

Esperan tener una reunión con funcionarios provinciales la semana que viene y avanzan con la decisión de ir a la Justicia.
Miércoles, 16 de enero de 2019 02:08

Salteños afectados por las subas en las cuotas de planes de ahorro para adquirir autos cero kilómetro se reunieron ayer en la Secretaría de Defensa del Consumidor de Salta con referentes de las empresas, pero aseguraron que no llegaron a una solución. Esperan dialogar con el ministro de Gobierno, Justicia y Derechos Humanos, Marcelo López Arias, o con el jefe de Gabinete Fernando Yarade la próxima semana.

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Salteños afectados por las subas en las cuotas de planes de ahorro para adquirir autos cero kilómetro se reunieron ayer en la Secretaría de Defensa del Consumidor de Salta con referentes de las empresas, pero aseguraron que no llegaron a una solución. Esperan dialogar con el ministro de Gobierno, Justicia y Derechos Humanos, Marcelo López Arias, o con el jefe de Gabinete Fernando Yarade la próxima semana.

"Era una audiencia por la denuncia colectiva que presentamos, ahora analizamos los pasos a seguir. No hay una solución viable", lamentó Rubén Quispe, vocero de los damnificados, en diálogo con El Tribuno ayer a la tarde.

Quispe recordó que en Salta son unas cinco mil las personas perjudicadas por el aumento de las cuotas, que la mayoría enfrenta serias complicaciones para seguir pagando y que muchos están en riesgo de perder sus autos.

También reafirmó la decisión de avanzar en la presentación de una denuncia ante la Justicia Federal, tal como expusieron en los últimos días.

Quispe destacó que, en su caso, pagaba una cuota de unos 3 mil pesos en enero de 2018 por su auto y que ahora debe abonar más de 9 mil, lo que le resulta casi imposible.

El referente aseguró que están "expectantes" ante la posibilidad de que los reciba López Arias o Yarade.

Protestas

Los salteños que se sienten afectados se manifestaron en reiteradas oportunidades y el domingo se concentraron frente a las concesionarias oficiales de Fiat y de Volkswagen.

Algunos revelaron que pagan cuotas hasta cinco veces más altas de lo que les informaron al comprar y que esto representa hasta un 75 por ciento de sus salarios.

"La única solución posible para nosotros es que se retrotraigan los valores de las cuotas", declaró ayer Quispe tras la reunión en Defensa del Consumidor.

Según informó, también se están realizando gestiones para que los reciba el ministro de Producción de la Nación, Dante Sica.

Insisten en que nadie esperaba un incremento tan pronunciado de las cuotas y ven en la intervención de la Justicia su última esperanza de solución.

El sueño del auto cero kilómetro

La venta de planes de ahorro se desplomó por lo menos un 50 por ciento en Salta a fines del año pasado como conse­cuencia de la devaluación. 

El sector esperaba un año récord con un millón de autos vendidos en todo el país, pero no alcanzó el objetivo por la disparada en los precios de los vehículos.
A la devaluación y conse­cuente remarcación de precios se sumó la suba de tasas que volvió imposible el objetivo de acceder a un vehículo nuevo para las familias de clase me­dia.
Los planes de ahorro para lle­gar al objetivo del cero kilómetro dejaron de ser una buena opción.
Los precios de los vehículos se encarecieron entre un 40 y un 70 por ciento en poco tiempo y las cuotas se actualizan a me­dida que sube el valor de la unidad que se está pagando.

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