Thierry Neuville volvió a tener una muy buena jornada en los caminos del Valle de Punilla, en Córdoba, y se mantuvo como líder de la clasificación general del Rally Mundial Argentina, tras llevarse a cabo la segunda y penúltima etapa.
A bord de un Hyundai i20 WRC, el piloto belga tomó distancias de Sebastien Ogier, quien tuvo problemas mecánicos y quedó retrasado.
El sol apareció bien temprano en la jornada de sábado en las sierras cordobesas y los caminos se fueron secando respecto a los días anteriores, por lo que los pilotos pudieron imprimir la máxima potencia de los autos, en una etapa que fue muy veloz y que tuvo al estonio Ott Tanak como el principal perseguidor de Neuville.
Tanak, con su Toyota Yaris WRC, ganó los tramos 10 y 11 (segundo y tercero del día) y así comenzó a recortar la diferencia con Neuville, que se había impuesto en el segmento inicial, aunque no pudo sostener el ritmo el resto del día y comenzó a sentir el asedio de Tanak, que en la general acortaba la distancia.
Los problemas en la dirección asistida de Ogier, que había comenzado en el segundo puesto en la mañana de hayer, lo complicaron en los primeros tramos, que lo hicieron bajar al sexto lugar tras finalizar al mediodía el Súperespecial del Parque Temático, y perdía por 1 minuto, 10 segundos respecto al líder Neuville.
Parecía que todo quedaba para definirse entre Neuville y Tanak, pero el estonio de Toyota sufrió un desperfecto que lo atrasó mucho a la tarde en el especial 14 (Mataderos-Cuchilla Nevada II) y dejó en tranquilidad solo en la punta al belga, que apostará hoy a conservar la diferencia y consolidarse además en la cima del campeonato.
Neuville, el puntero y ganador en Argentina en 2017, lidera la competencia con un tiempo total de 2 hora 37 minutos 23 segundos, escoltado por Andreas Mikkelsen (Noruega, Hyundai) a 45s, Kris Meeke (Gran Bretaña, Toyota) a 1m3s, Ogier a 1m6s y el español Dani Sordo (Hyundai) a 1m12s.
Más atrás se ubican Jari-Matti Latvala (Finlandia, Toyota) a 1m28s del líder, el finlandés Teemu Suninen (Ford) a 3m48s, en tanto que Tanak quedó a 14m04s ya sin chances de pelear por la carrera.
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Thierry Neuville volvió a tener una muy buena jornada en los caminos del Valle de Punilla, en Córdoba, y se mantuvo como líder de la clasificación general del Rally Mundial Argentina, tras llevarse a cabo la segunda y penúltima etapa.
A bord de un Hyundai i20 WRC, el piloto belga tomó distancias de Sebastien Ogier, quien tuvo problemas mecánicos y quedó retrasado.
El sol apareció bien temprano en la jornada de sábado en las sierras cordobesas y los caminos se fueron secando respecto a los días anteriores, por lo que los pilotos pudieron imprimir la máxima potencia de los autos, en una etapa que fue muy veloz y que tuvo al estonio Ott Tanak como el principal perseguidor de Neuville.
Tanak, con su Toyota Yaris WRC, ganó los tramos 10 y 11 (segundo y tercero del día) y así comenzó a recortar la diferencia con Neuville, que se había impuesto en el segmento inicial, aunque no pudo sostener el ritmo el resto del día y comenzó a sentir el asedio de Tanak, que en la general acortaba la distancia.
Los problemas en la dirección asistida de Ogier, que había comenzado en el segundo puesto en la mañana de hayer, lo complicaron en los primeros tramos, que lo hicieron bajar al sexto lugar tras finalizar al mediodía el Súperespecial del Parque Temático, y perdía por 1 minuto, 10 segundos respecto al líder Neuville.
Parecía que todo quedaba para definirse entre Neuville y Tanak, pero el estonio de Toyota sufrió un desperfecto que lo atrasó mucho a la tarde en el especial 14 (Mataderos-Cuchilla Nevada II) y dejó en tranquilidad solo en la punta al belga, que apostará hoy a conservar la diferencia y consolidarse además en la cima del campeonato.
Neuville, el puntero y ganador en Argentina en 2017, lidera la competencia con un tiempo total de 2 hora 37 minutos 23 segundos, escoltado por Andreas Mikkelsen (Noruega, Hyundai) a 45s, Kris Meeke (Gran Bretaña, Toyota) a 1m3s, Ogier a 1m6s y el español Dani Sordo (Hyundai) a 1m12s.
Más atrás se ubican Jari-Matti Latvala (Finlandia, Toyota) a 1m28s del líder, el finlandés Teemu Suninen (Ford) a 3m48s, en tanto que Tanak quedó a 14m04s ya sin chances de pelear por la carrera.