Hoy habrá servicio de transporte de colectivo de forma normal en Salta y el interior del país, luego de que el Ministerio de Producción y Trabajo dictó ayer la conciliación obligatoria por un período hábil de 15 días en el conflicto de choferes del interior del país que la Unión Tranviarios Automotor (UTA) mantiene con las empresas en demanda de un aumento salarial.
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Hoy habrá servicio de transporte de colectivo de forma normal en Salta y el interior del país, luego de que el Ministerio de Producción y Trabajo dictó ayer la conciliación obligatoria por un período hábil de 15 días en el conflicto de choferes del interior del país que la Unión Tranviarios Automotor (UTA) mantiene con las empresas en demanda de un aumento salarial.
Trabajo informó oficialmente que la Ley 14.786 de conciliación obligatoria regirá desde la hora cero de hoy para los trabajadores agrupados en la UTA y los directivos representados por la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap).
La cartera de Dante Sica añadió que en los próximos días convocará a sindicalistas y empresarios a un encuentro en procura de soluciones en el conflicto generado en el interior del país.
Los choferes de micros de corta y media distancia habían decidido una huelga de 24 horas en todas las provincias ante "la ausencia de acuerdo salarial paritario", dijo anoche el secretario general de la UTA, Roberto Fernández. La medida de fuerza iba a ser aplicada a partir de los 60 kilómetros de Buenos Aires.
El secretario de prensa de la UTA, Mario Caligari, ratificó el rechazo de la UTA a "la intransigencia empresaria", que "se niega a otorgar una recomposición salarial". El dirigente gremial explicó que la paritaria de la actividad venció en marzo último y que en las conversaciones los representantes de las compañías "no ofrecieron soluciones".
Caligari denunció que la UTA reclamó una mejora de los haberes para el primer y segundo trimestre del año y sostuvo que las patronales ofrecieron "una paritaria cero".
A su turno, Miguel Barrera, quien está a cargo de la seccional salteña de la UTA le dijo a este diario que en la provincia los trabajadores están cobrando su sueldo al día, y que si a nivel provincial podrían haber sellado paritaria, no tiene dudas de que se hubiera cumplido con el pago, por la buena predisposición que hay del directorio de Saeta.
Presiones de las empresas
Miguel Barrera, titular de la delegación salteña de la UTA, contó a este diario que los empresarios salteños siguen realizando prácticas del pasado con sus trabajadores, como son “el pago de los choques a los choferes, les hacen pagar cosas que se rompen de los colectivos, cuando son las calles las que están un desastre. Además, toman gente por tres o seis meses y después los dejan sin trabajo, aunque esto no lo permite la ley”.