Desde hace tiempo, Kevin Benavides se sienta en la mesa principal. Y Luciano logró un ascenso meteórico en los últimos meses. Ambos hoy se mezclan entre los pilotos con mayores chances de ganar el rally Dakar que comenzará mañana en Arabia Saudita.
Los especialistas creen que los hermanos Benavides pueden pelear por el título o al menos llegar al podio en la carrera más exigente de todas. Pero eso sí, por más que varios sean los candidatos, la victoria solo ha sido de los conductores de KTM en los últimos 18 años.
En este contexto, los pilotos de la marca austríaca, de la cual forma parte Luciano Benavides, parten nuevamente como los grandes favoritos para alzarse con el triunfo.
El desafío a KTM entonces lo lideran nuevamente desde Honda el español Joan Barreda y el salteño Kevin Benavides, mientras que desde Yamaha hará fuerzas el francés Adrien Van Beveren. Todos serán figuras y candidatos en el desierto árabe. A continuación, los principales candidatos al título de motos:
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Desde hace tiempo, Kevin Benavides se sienta en la mesa principal. Y Luciano logró un ascenso meteórico en los últimos meses. Ambos hoy se mezclan entre los pilotos con mayores chances de ganar el rally Dakar que comenzará mañana en Arabia Saudita.
Los especialistas creen que los hermanos Benavides pueden pelear por el título o al menos llegar al podio en la carrera más exigente de todas. Pero eso sí, por más que varios sean los candidatos, la victoria solo ha sido de los conductores de KTM en los últimos 18 años.
En este contexto, los pilotos de la marca austríaca, de la cual forma parte Luciano Benavides, parten nuevamente como los grandes favoritos para alzarse con el triunfo.
El desafío a KTM entonces lo lideran nuevamente desde Honda el español Joan Barreda y el salteño Kevin Benavides, mientras que desde Yamaha hará fuerzas el francés Adrien Van Beveren. Todos serán figuras y candidatos en el desierto árabe. A continuación, los principales candidatos al título de motos:
1. Toby Price. El australiano es el N°1 en las preferencias. Es el único piloto de motos de la actual caravana que cuenta con dos títulos, el último de ellos obtenido el año pasado a pesar de que compitió con una muñeca prácticamente rota y un dolor muy intenso.
2. Joan Barreda. De nuevo es la principal carta de Honda para romper la supremacía de KTM en el Dakar. El español, que ha ganado 16 etapas, siente que el rally está en deuda con él.
3. Kevin Benavides. Presume de haber terminado entre los cinco primeros en sus tres apariciones en el Dakar, aún con polémica. Tras el segundo puesto de 2018, el argentino fue penalizado en 2019 por ocultar notas adicionales al “roadbook”.
4. Pablo Quintanilla. El chileno está plenamente recuperado de la doble fractura de tobillos que sufrió en la última etapa del Dakar 2019 cuando luchaba por el triunfo final.
5. Matthias Walkner. El austríaco no se ha bajado del segundo escalón del podio en los últimos tres años, con victoria incluida en 2018. El año pasado acabó segundo a pesar de correr desde la cuarta etapa con un tobillo roto.
6. Sam Sunderland. El ganador del Dakar en 2017 llega esta vez al raid como campeón del mundo de rallys fuera de pista.
7. Luciano Benavides. El menor de los hermanos volverá a ocupar la cuarta moto del equipo oficial de KTM, donde están Price, Walkner y Sunderland, los campeones de las cuatro últimas ediciones del Dakar. El salteño, de 24 años, está en clara progresión.
8. Adrien Van Beveren. Está llamado a ser el heredero de Stéphane Peterhansel y Cyril Despres, pero la mala suerte se cebó con el francés los dos últimos años, cuando más tenía al alcance la victoria. En 2018 se rompió la clavícula y se perforó un pulmón en una fuerte caída y en 2019 le falló el motor.
9. Ignacio Cornejo. El chileno es otro de los pilotos en ascenso dentro de la caravana del Dakar, tras haber firmado un décimo puesto en 2018 y un octavo en 2019, el mismo que tratará de mejorar en Arabia.
10. Laia Sanz. La mejor piloto femenina de la historia del Dakar en motos con su noveno puesto en 2015 buscará mejorar su propio récord y completar en su décimo Dakar el pleno de cero abandonos.