Siete butacas, entre ellas la del español Carlos Sainz Jr en reemplazo del alemán Sebastian Vettel en Ferrari, están confirmadas para la temporada 2021 de la Fórmula 1, en tanto otras tres están a punto de ratificar a sus actuales pilotos y las diez restantes por ahora permanecen vacantes.
El medio Autoesport confirmó que antes de que Ferrari anunciara el alejamiento de Vettel para 2021, solo cinco pilotos tenían su butaca asegurada para el año que viene: el monegasco Charles Leclerc (contrato con Ferrari hasta 2024), el holandés Max Verstappen (Red Bull hasta 2023), el méxicano Sergio Pérez (Racing Point), el francés Esteban Ocon (Renault) y el británico George Russell (Williams).
Pero cuando el martes pasado se confirmó la desvinculación de Vettel de Ferrari, otras dos plazas se ocuparon: la de Sainz, y la del australiano Daniel Ricciardo en reemplazo del español en McLaren.
Hay otros tres en los que, al parecer, solo falta la firma: el actual campeón, el británico Lewis Hamilton, en Mercedes; su compatriota Lando Norris en Mclaren y el canadience Lance Stroll en el nuevo proyecto de Aston Martin (actual Racing Point), cuyo principal accionista es su padre Lawrence.
De esta manera, quedan diez vacantes. La primera duda aparece sobre el británico Alex Albon, que tendrá que hacer buena letra en esta reducida temporada 2020, cuando regrese la actividad, para mantenerse como compañero del holandésVerstappen en Red Bull.
En la misma situación se encuentran los pilotos de Alpha Tauri, el ruso Daniil Kvyat y el francés Pierre Gasly, que poco hicieron hasta el momento para ratificar sus sitios en el campeonato de 2021.
En Williams seguiría el canadiense Nicholas Lafiti y se menciona que el británico George Russell podría pasar a Mercedes si el finlandés Valtteri Bottas, actual compañero de Hamilton, seis veces campeón, no sigue con las “Flecha de Plata”.
Al igual que el español Fernando Alonso, el alemán Nico Hülkenberg y el danés Kevin Magnussen, Bottas es uno de los posibles sustitutos de Ricciardo de Renault.
Por último, habrá que ver qué decisión tomará el finlandés Kimi Raikkonen sobre su futuro. Si se retira dejará libre una de las butacas de Alfa Romeo. ¿Será el alemán Mick Schumacher, el hijo de Michael, el coequiper de Antonio Giovinazzi? Esa es una de las diez incógnitas que se irán develando en las próximas semanas en la máxima categoría del automovilismo que recientemente cumplió 70 años.
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Siete butacas, entre ellas la del español Carlos Sainz Jr en reemplazo del alemán Sebastian Vettel en Ferrari, están confirmadas para la temporada 2021 de la Fórmula 1, en tanto otras tres están a punto de ratificar a sus actuales pilotos y las diez restantes por ahora permanecen vacantes.
El medio Autoesport confirmó que antes de que Ferrari anunciara el alejamiento de Vettel para 2021, solo cinco pilotos tenían su butaca asegurada para el año que viene: el monegasco Charles Leclerc (contrato con Ferrari hasta 2024), el holandés Max Verstappen (Red Bull hasta 2023), el méxicano Sergio Pérez (Racing Point), el francés Esteban Ocon (Renault) y el británico George Russell (Williams).
Pero cuando el martes pasado se confirmó la desvinculación de Vettel de Ferrari, otras dos plazas se ocuparon: la de Sainz, y la del australiano Daniel Ricciardo en reemplazo del español en McLaren.
Hay otros tres en los que, al parecer, solo falta la firma: el actual campeón, el británico Lewis Hamilton, en Mercedes; su compatriota Lando Norris en Mclaren y el canadience Lance Stroll en el nuevo proyecto de Aston Martin (actual Racing Point), cuyo principal accionista es su padre Lawrence.
De esta manera, quedan diez vacantes. La primera duda aparece sobre el británico Alex Albon, que tendrá que hacer buena letra en esta reducida temporada 2020, cuando regrese la actividad, para mantenerse como compañero del holandésVerstappen en Red Bull.
En la misma situación se encuentran los pilotos de Alpha Tauri, el ruso Daniil Kvyat y el francés Pierre Gasly, que poco hicieron hasta el momento para ratificar sus sitios en el campeonato de 2021.
En Williams seguiría el canadiense Nicholas Lafiti y se menciona que el británico George Russell podría pasar a Mercedes si el finlandés Valtteri Bottas, actual compañero de Hamilton, seis veces campeón, no sigue con las “Flecha de Plata”.
Al igual que el español Fernando Alonso, el alemán Nico Hülkenberg y el danés Kevin Magnussen, Bottas es uno de los posibles sustitutos de Ricciardo de Renault.
Por último, habrá que ver qué decisión tomará el finlandés Kimi Raikkonen sobre su futuro. Si se retira dejará libre una de las butacas de Alfa Romeo. ¿Será el alemán Mick Schumacher, el hijo de Michael, el coequiper de Antonio Giovinazzi? Esa es una de las diez incógnitas que se irán develando en las próximas semanas en la máxima categoría del automovilismo que recientemente cumplió 70 años.