A las niñas y a los niños, en el jardín de infantes, se les enseña a relacionar el color amarillo del semáforo con la precaución, aconsejándoles que no se cruza una calle con esa luz. Al ser adultos, conduciendo un vehículo, cuando se prende esa luz, se debe tomar una decisión en segundos, que en varias oportunidades, si es errónea, puede provocar un siniestro vial. Pero, ¿Conocen los salteños qué debe realizarse ante un semáforo con luz amarilla?
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A las niñas y a los niños, en el jardín de infantes, se les enseña a relacionar el color amarillo del semáforo con la precaución, aconsejándoles que no se cruza una calle con esa luz. Al ser adultos, conduciendo un vehículo, cuando se prende esa luz, se debe tomar una decisión en segundos, que en varias oportunidades, si es errónea, puede provocar un siniestro vial. Pero, ¿Conocen los salteños qué debe realizarse ante un semáforo con luz amarilla?
El Observatorio Vial de CECAITRA, la Cámara que nuclea a las empresas productoras de software vial, indagó acerca del conocimiento vial de los salteños preguntando si sabían qué hacer frente a una luz amarilla en las vías semaforizadas.
Así, durante un sondeo telefónico en más de 700 hogares de Salta se preguntó, en primer lugar: “Según la ley de tránsito, ¿qué se debe hacer cuando se pone la luz amarilla del semáforo?”. Y 6 de cada 10 (61,9%) respondió que se debe frenar; 2 de cada 10 (24,4%) respondió correctamente que hay que evaluar si es posible cruzar la bocacalle; y el 2,1% sostuvo que se debía acelerar. El resto no eligió ninguna opción.
Teniendo en cuenta las edades de los consultados se pudieron apreciar notorias diferencias: mientras que el 81,7% de los adultos de 50 a 64 años dijo que había que frenar, el porcentaje disminuyó al 51,4% en los adultos de entre 30 a 49 años.
“Cuando se nos presenta una decisión que debemos tomar en segundos, es muy importante que tengamos todos los sentidos puestos en la conducción. Ante una luz amarilla, la atención es primordial, se debe mirar para atrás, y para adelante, para evitar un choque o atropellar a un peatón. Por eso, hay que otorgarle a la luz amarilla la importancia que tiene, al ser un instrumento de prevención”, sostuvo el vocero de CECAITRA, Facundo Jaime.
El artículo 44 de la ley nacional de tránsito, indica que en las vías semaforizadas, los vehículos deben: Con luz verde a su frente, avanzar; con luz roja, detenerse antes de la línea marcada a tal efecto o de la senda peatonal, evitando luego cualquier movimiento; y con luz amarilla, detenerse si se estima que no se alcanzará a trasponer la encrucijada antes de la roja. También sostiene que los peatones no deben cruzar con luz roja o amarilla a su frente.
En el mismo sondeo, se les hizo escuchar a los encuestados una serie de frases para saber qué opinaban sobre las ideas propuestas. Allí se les preguntó cuán de acuerdo estaban con la frase: “El motivo principal de las faltas de tránsito es el desconocimiento de las normas por parte de los conductores”. Y 8 de cada 10 indicaron acordar con la frase: el 48,6% dijo estar muy de acuerdo y el 30,3% algo de acuerdo. El 14,9% sostuvo estar algo o muy en desacuerdo y el resto no eligió ninguna opción.
“Que solamente 2 de cada 10 adultos mayores sepa qué debe hacer ante un semáforo con luz amarilla, pero que a su vez, la mayoría opine que las faltas de tránsito se dan por el desconocimiento de la ley, nos lleva a insistir en la importancia de tener conciencia vial. Es imprescindible conocer las reglas, los deberes y las obligaciones como conductor y como peatón al salir a la calle. Solo con peatones y conductores responsables, tendremos un tránsito seguro y ordenado”, finalizó Jaime.