Desde 2016 que diversos informes periodísticos de El Tribuno dan cuenta de la peligrosidad del pronunciado hundimiento de la cinta asfáltica en Av. Hipólito Yrigoyen intersección pasaje San Lorenzo, tramo urbano de la ruta nacional 68, a escasos 50 metros de la plaza principal de La Merced. Allí, el bloque de hormigón que cubre un canal corre serio peligro de colapsar. Con la lluvia, se forma una laguna.
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Desde 2016 que diversos informes periodísticos de El Tribuno dan cuenta de la peligrosidad del pronunciado hundimiento de la cinta asfáltica en Av. Hipólito Yrigoyen intersección pasaje San Lorenzo, tramo urbano de la ruta nacional 68, a escasos 50 metros de la plaza principal de La Merced. Allí, el bloque de hormigón que cubre un canal corre serio peligro de colapsar. Con la lluvia, se forma una laguna.
Hubo inspecciones de Vialidad en 2016 y 2017, pero nada ha cambiado desde aquellos tiempos. Al tratarse de un camino nacional, el municipio no tiene jurisdicción sobre él. Pero, los vecinos esperan que todas las autoridades de la localidad y del departamento tomen cartas en el asunto, en conjunto, y realicen las gestiones correspondientes ante Vialidad de la Nación, antes que suceda una tragedia.
En los últimos días la situación se agravó. Sobre este punto vale la pena recordar, que se trata de la principal vía de conexión entre la ciudad de Salta y los Valles Calchaquíes, por donde circulan miles de vehículos diariamente, muchos de ellos de gran porte como ómnibus y camiones. Y el peso hace lo suyo sobre ese endeble sector. Se trata de un canal embovedado muy antiguo.
Los temores
Más allá de los problemas y situaciones peligrosas que genera en el tránsito, sobre todo para quienes no conocen ese escollo de más de medio metro de profundidad, el temor es que un día el pavimento ceda ante el peso de algún vehículo.
Hace más de una década, Vialidad de la Nación adjudicó a la empresa Green SA la realización de obras de recuperación y repavimentación del tramo de la ruta 68, entre Río Ancho y Talapampa. En dicha oportunidad y a modo de prevención, se colocaron placas de pavimento rígido sobre el canal de desagüe que se extiende en sentido oeste-este. Pasaron los años y con el peso de los vehículos, el sector fue cediendo.
A fines de diciembre de 2016, personal de Vialidad inspeccionó el lugar y se comprometió a ejecutar las reparaciones necesarias. A mediados de 2017 visitaron nuevamente el badén y pintaron señalización de advertencia.
Hace pocas semanas, las localidades del Valle de Lerma recibieron con beneplácito la noticia sobre una serie de obras de reparación y mantenimiento de la ruta 68, que se encuentran proyectadas por Nación. Esperan que la reparación del "badén" esté incluida.
Francisco Agolio: “Ya enviamos personal a evaluar la situación”
El titular de Vialidad de la Nación en Salta, Francisco Agolio, en diálogo con El Tribuno informó que desde el organismo enviaron personal esta mañana para señalizar el lugar.
“Se produjo el hundimiento del hormigón, por lo que ya enviamos personal a la zona para colocar la señalización correspondientes, y para evaluar la situación. Evidentemente se produjo el hundimiento de la losa, seguramente por el paso del agua lo que generó que el material se lave y ceda”, explicó el funcionario.
Se trata de una obra contemplada por el Distrito 5º de Vialidad, en el marco del plan de mantenimiento y reparación de la ruta nacional 68 anunciado recientemente. “Hay que revisar el lugar y armar todo de nuevo desde abajo, para normalizar ese tramo del camino”, concluyó Agolio.