¿Quieres recibir notificaciones de alertas?

22°
29 de Marzo,  Salta, Centro, Argentina
PUBLICIDAD

Piden que el Ferrocarril elimine barreras de rieles

Un docente presentó en el Deliberante un pedido para que se hagan las gestiones pertinentes.
Domingo, 13 de noviembre de 2022 01:25

El profesor Osvaldo Banegas, una persona conocedora y observadora de toda la cotidianidad de la vida social en la ciudad de Gral. Güemes, presentó un pedido al Concejo Deliberante para que los ediles realicen un proyecto de declaración solicitando a las autoridades del Ferrocarril Belgrano la inmediata eliminación de una barrera de contención, que fue colocada varios años atrás, sobre el acceso al barrio Cooperativa, por la ruta nacional 34, debido a que se ha transformado en un elemento de peligro, causante de algunos accidentes con heridos de gravedad.

Alcanzaste el límite de notas gratuitas
inicia sesión o regístrate.
Alcanzaste el límite de notas gratuitas
Nota exclusiva debe suscribirse para poder verla

El profesor Osvaldo Banegas, una persona conocedora y observadora de toda la cotidianidad de la vida social en la ciudad de Gral. Güemes, presentó un pedido al Concejo Deliberante para que los ediles realicen un proyecto de declaración solicitando a las autoridades del Ferrocarril Belgrano la inmediata eliminación de una barrera de contención, que fue colocada varios años atrás, sobre el acceso al barrio Cooperativa, por la ruta nacional 34, debido a que se ha transformado en un elemento de peligro, causante de algunos accidentes con heridos de gravedad.

Estos rieles fueron colocados en forma paralela a las vías, sobre calle Ruiz de los Llanos, con la intención de delimitar los terrenos que pertenecen al ferrocarril, de forma tal que aquellos feriantes que se ubicaban los fines de semana en la Feria Barrial no levanten sus carpas dentro de su predio, manteniéndolos alejados a una distancia prudente de las vías. "Cuando ellos colocaron estas barreras, en forma inmediata me di cuenta de que iban a ser un problema, porque las extendieron hasta muy cerca de la ruta. Eso obliga a los peatones, motociclistas, ciclistas y hasta los automóviles a salir a la cinta asfáltica para poder pasar de un barrio a otro", manifestó Banegas.

Las vías del ferrocarril forman parte del límite entre los barrios Cooperativa y Los Olivos, no existe un paso a nivel que permita la circulación entre ambos barrios, los vecinos, por la necesidad de circular de un sector a otro, habilitaron un paso que no está autorizado por calle Santa Cruz, el cual es muy transitado, pero carece de señales o barreras ferroviarias que lo transformen en un paso seguro.

La otra forma de cruzar de un barrio a otro es por calle Palermo, que es una colectora de la ruta nacional, pero esta calle que nace en barrio Los Olivos perdió su continuidad hacia el Cooperativa, cuando fue colocada la barrera de rieles, quedando disponible solo el margen que pertenece a la banquina de la ruta, para continuar con la circulación.

En horas pico la ruta nacional 34 se ve muy congestionada y la impaciencia de los conductores, generada por la demora del semáforo de la terminal, lleva a que usen la banquina como ruta.

 

Temas de la nota

PUBLICIDAD
PUBLICIDAD

Temas de la nota

PUBLICIDAD