Fue una “guerra sin cuartel”. Los binomios salteños lograron una excelente performance en su participación en la tradicional Gran Carrera de autos de colección denominada “Fernando Aranguren, que se corrió entre el 27 y 30 de abril y el donde recorrieron 1.000 kilómetros.
La competencia, que se llevó a cabo en 3 etapas comenzó en Tucumán, pasando por el cerro San Javier, Tafí del Valle para finalizar en Cafayate en su primer tramo. El segundo fue desde las tierras del vino hasta la capital salteña, mientras que la tercera salió desde nuestra ciudad hacia Purmamarca (Jujuy) y retornó luego para cruzar “la bandera a cuadros” en el predio del Salta Polo Club.
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Fue una “guerra sin cuartel”. Los binomios salteños lograron una excelente performance en su participación en la tradicional Gran Carrera de autos de colección denominada “Fernando Aranguren, que se corrió entre el 27 y 30 de abril y el donde recorrieron 1.000 kilómetros.
La competencia, que se llevó a cabo en 3 etapas comenzó en Tucumán, pasando por el cerro San Javier, Tafí del Valle para finalizar en Cafayate en su primer tramo. El segundo fue desde las tierras del vino hasta la capital salteña, mientras que la tercera salió desde nuestra ciudad hacia Purmamarca (Jujuy) y retornó luego para cruzar “la bandera a cuadros” en el predio del Salta Polo Club.
Pero lo cierto es que si bien la edición 2022 de la competencia la ganó la dupla de Buenos Aires de Marcelo Calciyán y Nicolás Calello, a bordo del Porche 911 del año 1969, los salteños dejaron otra gran marca.
Cabe destacar que de los 85 binomios participantes que se midieron en la Gran Carrera, siete fueron 7 representantes salteños y 1 de Jujuy, que debieron sortear 97 pruebas de precisión sobre presostatos.
Entre los salteños que pertenecen al Club de Autos de Colección la dupla integrada por Alfredo Valdez Diez y Gustavo Meyer, a bordo de un Renault Gordini modelo 1969, se ubicaron en 6º lugar, pero la performance demostrada “enmudeció” a más de uno por las estrategias elaboradas en la competencia. “Fue tan rápido como furioso”, resaltaron algunos de los competidores.
Inclusive terminaron “pegados” a la dupla conocida por el multicampeón Fernando Nocetti y su copiloto Alejandro Bonari a bordo de su Triumph Tr B, que llegaron en la quinta ubicación.