Con mucho beneplácito los vecinos recibieron el nuevo Corredor 3E que puso en funcionamiento a partir de hoy la empresa SAETA y que fue muy demandado por parte de los usuarios que se movilizan sobre ruta nacional 9 y la zona del acceso norte. Esta nuevo Corredor 3E conectará la zona Sudeste y Este de la ciudad con las universidades Católica y Nacional de Salta. Los colectivos tendrán una frecuencia promedio de 25 minutos, y podrá conocerse sus ubicaciones desde la APP de Saeta.
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Con mucho beneplácito los vecinos recibieron el nuevo Corredor 3E que puso en funcionamiento a partir de hoy la empresa SAETA y que fue muy demandado por parte de los usuarios que se movilizan sobre ruta nacional 9 y la zona del acceso norte. Esta nuevo Corredor 3E conectará la zona Sudeste y Este de la ciudad con las universidades Católica y Nacional de Salta. Los colectivos tendrán una frecuencia promedio de 25 minutos, y podrá conocerse sus ubicaciones desde la APP de Saeta.
La Línea 3E cubrirá la demanda de servicio de los barrios B° Scalabrini Ortiz, B° Monseñor Tavella, B° Círculo III, Villa Lavalle, B° Angelita y B° Morosini en zona Sudeste; de Villa Las Rosas, B° Soledad, Villa Estela, María Esther, B° Portezuelo Norte, B° Portezuelo Chico, B° Portal de Güemes, B° Constitución, B° Mirador, B° Autódromo, B° Lucinda, B° Lucinda Norte, Valle Escondido, Urbanizaciones Pórtico en zona Este y acceso Norte y a B° Parque Belgrano, B° Castañares, B° Ciudad del Milagro, B° Universitario y B° Pereyra Rozas en el ala norte de la ciudad.
En tanto el presidente de la empresa SAETA Claudio Mohr informó que dentro de poco tiempo comenzará a funcionar otro nuevo Corredor que unirá San Lorenzo Chico con la Avenida Bicentenarío. "El primer bosquejo está siendo estudiado y analizado por la empresa SAETA, la AMT, y otros actores involucrados al tránsito del área metropolitana. Este sería el siguiente: Salida, San Lorenzo Chico, ingreso a Circunvalación Oeste, Avenida Perón, Avenida Entre Ríos, Mitre o 20 de Febrero, Santiago del Estero, Avenida Bicenteario para luego retomar Entre Ríos y hacer el mismo recorrido hasta San Lorenzo Chico.
"La idea es que el próximo Corredor a poner en funcionamiento sea con partida desde San Lorenzo Chico hasta el Shopping de la Avenida Bicentenario. Esto está siendo estudiado. La idea es que la nueva Línea no ingrese por ningún barrio, sino que sea un servicio más directo por Autopista Oeste, Perón, Entre Ríos, 20 de Febrero o Mitre. Santiago del Estero hasta Bicentenario y después de nuevo hacia San Lorenzo Chico", indicó Mohr.
El titular de SAETA también habló si se está analizando un nuevo incremento en el boleto. "Nuestra meta es que haya un sólo aumento en el año y este ya ocurrió a principio de 2022. Todos sabemos que la situación económica actual es muy difícil, pero hasta ahora no estamos contemplado un nuevo aumento en el boleto", indicó, para luego agregar que "pero no se puede descartar de plano que no haya. Hoy en Jujuy pasó a 44 a 53 pesos Tucumán también está analizando una suba. Nosotros estamos haciendo todos nuestros esfuerzos para no mover el precio del boleto que es uno de los más baratos de la región y del país. hoy. Esperemos que todo siga así y el subsidio continúe fluyendo para evitar que el costo suba".